Kenteken check 33-SN-JR

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 251.781 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-736259
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
33-SN-JR
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport V8 Supercharged
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-SN-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 33-SN-JR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 33-SN-JR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 33-SN-JR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 33-SN-JR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 33-SN-JR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 80.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
259 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
428PS
Aantal in Nederland
203 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2703 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige 4.2 V8 Supercharged motor met 390 pk voor uitstekende prestaties
  • Luxe en comfortabele interieurafwerking met veel opties
  • Vierwielaandrijving en luchtvering zorgen voor goede terrein- en rijvaardigheid
  • Robuuste bouwkwaliteit en iconisch design
  • Automatische 6-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 15,9 l/100 km) en hoge wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en luchtvering
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom
  • Zwaarder gewicht beïnvloedt wendbaarheid en verbruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-SN-JR is een grijze Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged First Edition uit 2006 met een krachtige 4197cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €113.700 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en terreinvaardigheid.

De 4.2-liter V8 Supercharged motor, met motorcode AJ34S, levert ongeveer 390 pk en 550 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele acceleratie (0-100 km/h in circa 7,6 seconden). De motor is voorzien van een mechanische compressor (supercharger) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen er problemen optreden met olieverbruik en lekkende injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische supercharged motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit en het gewicht van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 15,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit die tijd, maar aanzienlijk hoger is dan moderne WLTP-normen. De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, mede door de luxe en complexiteit van de auto. Onderhoud bij gespecialiseerde Land Rover garages is aan te raden voor optimale prestaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged uit 2005 met kenteken 33-SN-JR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, werking van de luchtvering en elektronische systemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken 33-SN-JR uit 2006 is een krachtige en luxe SUV met een iconische 4.2 V8 Supercharged motor. Hoewel de auto bekend staat om zijn prestaties en comfort, vergt hij door zijn leeftijd en complexiteit regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Range Rover Sport een unieke rijervaring en een sterke aanwezigheid op de weg.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €650
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

XXX,106 km
INFO
21 november 2023
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 1
december 2023
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 2
december 2023
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 3
december 2023
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 4
december 2023
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 5
december 2023
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 428PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4197 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 390 pk (287 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,87 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 15,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 374 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (33-SN-JR)

Wat is de APK status van 33-SN-JR?

De APK van 33-SN-JR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-SN-JR een import auto?

Nee, 33-SN-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-SN-JR gehad?

33-SN-JR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?

De motorcode is AJ34S, een 4.2-liter V8 met mechanische compressor (supercharger).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 15,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit de periode van introductie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.500 en €2.500 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto als deze Range Rover Sport bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover Sport?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkende injectoren

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en sommige brandstofinjectoren kunnen lekken of verstopt raken.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, geur van olie, onregelmatige motorloop.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Chassis

Luchtvering problemen

De luchtvering kan lekken of defect raken, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Kenmerken:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Door ouderdom kunnen diverse elektronische componenten en sensoren storingen vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatige meterstanden, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2703 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged in Nederland

Voertuig Registratie