Kenteken check 21-TH-BD

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 93.974 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-283829
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
21-TH-BD
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-TH-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Citroen C3 1.4 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 21-TH-BD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 21-TH-BD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 21-TH-BD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 21-TH-BD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 21-TH-BD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.344
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
220 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Populariteit
237 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C3 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1132 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijkverbruik ca. 1 op 16)[3]
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek[1][3]
  • Goede ruimte voor inzittenden dankzij hoge daklijn
  • Comfortabel rijgedrag, typisch Frans afgestemd
  • Betaalbare wegenbelasting (ca. €25/maand voor 54 pk)
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak[1]

Nadelen

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in ca. 14 seconden)[1]
  • Matig waardebehoud na 2006
  • Kans op olieverbruik en distributiekettinggeluid bij hoge leeftijd
  • Eenvoudig interieur met beperkte luxe
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Kans op roest bij slecht onderhoud (vooral onderstel)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 21-TH-BD is een beige Citroen C3 uit 2006 met een 1360cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €17.890. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire compacte hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.4i X-TR uitvoering uit 2002.

De motorcode van de 1360cc benzinemotor in deze Citroen C3 is KFV TU3JP[3]. Dit is een 8V SOHC-motor met indirecte benzine-inspuiting, goed voor 54 kW (73 pk) bij 5400-5500 toeren en een koppel van 120 Nm bij 3400 toeren[1][3]. De motor is eenvoudig van opzet, met een distributieketting (géén riem) en voldoet aan Euro 3-norm[1]. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren (orange), en de distributieketting kan na zeer hoge kilometerstanden gaan rammelen (yellow). Turbo en directe injectie ontbreken, dus problemen op dat vlak zijn uitgesloten. Injectoren zijn betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuilen (yellow).

De Citroen C3 1.4i X-TR uit 2002 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak[1]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge leeftijd kunnen de koppelingsdrager en versnellingsbaklagers slijtage vertonen (orange). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Het praktijkverbruik van de Citroen C3 1.4i X-TR ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km)[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 54 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (€300 per jaar, afhankelijk van provincie). De huidige marktwaarde voor een 2006 exemplaar in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij compacte Franse hatchbacks van deze leeftijd.

Deze beige Citroen C3 met kenteken 21-TH-BD uit 2006 is een praktische en zuinige stadsauto met lage vaste lasten. De eenvoudige techniek maakt onderhoud betaalbaar, maar let op slijtage bij hoge kilometerstanden. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze beige Citroen C3 met kenteken 21-TH-BD uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor de Nederlandse stadsrijder. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar let op slijtage bij oudere exemplaren. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar verwacht geen hoge restwaarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1130
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 1
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 2
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 3
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 4
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 1.4 (21-TH-BD)

Wat is de APK status van 21-TH-BD?

De APK van 21-TH-BD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-TH-BD een import auto?

Nee, 21-TH-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-TH-BD gehad?

21-TH-BD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Citroen C3 1.4i X-TR uit 2002?

Deze uitvoering heeft 54 kW (73 pk) bij 5400-5500 toeren[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km (1 op 16)[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 54 pk in Nederland?

Circa €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400, APK €35-€50. Reparaties extra.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik, kans op slijtage lagers bij hoge leeftijd (orange)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2006 exemplaar?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Kan toenemen bij hoge leeftijd/kilometerstand

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Motor

Distributieketting

Kan gaan rammelen bij zeer hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid motor, vooral koud

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbaklagers

Slijtage bij oude exemplaren

Herkenningspunten:

Kraken/rammelen bij schakelen

Aandacht vereist
Chassis

Roest onderstel

Vooral bij slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Roestplekken onder de auto

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Bij slecht onderhoud/slechte brandstof

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 1.4 modellen

Model Kenteken