Kenteken check 21-TN-JZ
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 192.856 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 21TNJZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 21-TN-JZ
Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 21-TN-JZ
Onderhoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 21-TN-JZ
Veiligheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 21-TN-JZ
Prestaties VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 21-TN-JZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1393 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met compacte buitenafmetingen
- Efficiënte 1.6 FSI motor met directe injectie
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede wegligging ondanks hogere carrosserie
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstand
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterklep en stijlen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 21-TN-JZ is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Trendline Business uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.080 en biedt praktische ruimte met een relatief compacte carrosserie.
De 1.6 FSI motor met 1598cc (motorcode BLF/BLP) levert 85 kW (115 pk) en 155 Nm koppel. Het is een directe injectie benzinemotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om een relatief soepel vermogen en een redelijke balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De topsnelheid ligt rond 117 mph (ca. 188 km/u) en de acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 11,8 seconden. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting, die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, en olieverbruik is doorgaans beperkt mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven beperkt mits goed onderhouden. De handling van de Golf Plus is stabiel dankzij het lage zwaartepunt en voorwielaandrijving, ondanks de hogere carrosserie van de MPV.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Trendline Business uit 2005 met kenteken 21-TN-JZ is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 21-TN-JZ uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 29
APK keuring details: 56
APK keuring details: 40
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 58
APK keuring details: 33
Reflector ontbreekt
APK keuring details: Reflector ontbreekt
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Plus 1.6 FSI (21-TN-JZ)
Wat is de APK status van 21-TN-JZ?
De APK van 21-TN-JZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-TN-JZ een import auto?
Nee, 21-TN-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-TN-JZ gehad?
21-TN-JZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Golf Plus 2005?
De motorcode is meestal BLF of BLP voor de 1598cc 1.6 FSI motor in de Golf Plus uit 2005.
Hoeveel pk levert de 1.6 FSI motor?
De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,9 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en vroegtijdig slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt aangepakt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Versleten koppeling
De koppeling kan bij intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering slijtage
Versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Olielekkage motor
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige toerenteller, storingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
