Kenteken check 21-TVD-1

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 160.438 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-297326
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
21-TVD-1
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Qubo 1.4 8V Natural Power
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-TVD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Cng
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012

Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 21-TVD-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 21-TVD-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 21-TVD-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 21-TVD-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 21-TVD-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 17.299
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
170 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
350A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
64 voertuigen
Bekeken
730 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige aardgasmotor met lage brandstofkosten
  • Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V motorbasis
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wendbaarheid en stadsrijdynamiek

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren en aardgasinstallatie vragen specialistisch onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Matig waardebehoud door niche aardgasmarkt
  • Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-TVD-1 is een witte Fiat Qubo uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder motor op aardgas (Natural Power) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een zuinige aandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte gezinsauto met lage gebruikskosten.

De 1368cc motor in deze Fiat Qubo is een 1.4 8V Natural Power motor, bekend onder motorcode '312A1000' (Fiat 1.4 8V Fire motorbasis, aangepast voor aardgas). Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 103 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn specifiek voor aardgas aangepast, wat onderhoud vereist om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag, maar een versnellingsbakrevisie kan enkele honderden euro's kosten.

Het verbruik volgens WLTP voor de aardgasvariant ligt rond 4,5 kg aardgas per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 51 pk (37 kW) in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten drukt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Aardgasinstallaties vragen extra aandacht bij onderhoud, vooral injectoren en gasleidingen.

De huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Nat.Pow. uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde matig, mede door de niche van aardgasaandrijving. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor distributieketting en aardgasinstallatie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen.

Deze witte Fiat Qubo met kenteken 21-TVD-1 uit 2012 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 8V aardgasmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en functionaliteit voor Nederlandse gezinnen die milieuvriendelijk willen rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 1
juni 2025
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 2
juni 2025
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 3
juni 2025
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 4
juni 2025
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 350A1000
Brandstoftype Cng
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 78 pk (57 kW)
Maximaal koppel 115 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,96 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,0 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Cng
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (21-TVD-1)

Wat is de APK status van 21-TVD-1?

De APK van 21-TVD-1 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-TVD-1 een import auto?

Nee, 21-TVD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-TVD-1 gehad?

21-TVD-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 8V aardgasmotor in de Fiat Qubo?

De motorcode is 312A1000, een 1.4 8V Fire motor aangepast voor aardgas (Natural Power).

Hoeveel pk levert de 1.4 Nat.Pow. motor?

Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).

Wat is het gemiddeld aardgasverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,0 kg aardgas per 100 km gecombineerd, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,5 kg/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en incidentele reparaties aan motor en aardgasinstallatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo?

Voor 51 pk (37 kW) bedraagt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud helpt dit voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Fiat Qubo 1.4 Nat.Pow.?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectorproblemen aardgasinstallatie

Verstopping of slijtage van aardgasinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen aardgasinstallatie

Sensoren en elektronische componenten van de aardgasinstallatie kunnen storingen veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, omschakelproblemen tussen benzine en gas.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power modellen

Type Plaat