Kenteken check 21-TX-KS

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 244.446 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-299499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
21-TX-KS
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-TX-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A6 2.0 TFSI 2007

Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 21-TX-KS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud Audi A6 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 21-TX-KS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 21-TX-KS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A6 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 21-TX-KS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Audi A6 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 21-TX-KS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 36.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
57 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BPJ
Soortgelijke auto's in NL
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 2.0 TFSI motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele en ruime groot-middenklasse sedan met luxe Pro Line Business uitrusting
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor modeljaar 2004
  • Redelijke onderhoudskosten in vergelijking met grotere motorvarianten
  • Goede balans tussen vermogen (125 pk) en wegenbelastingkosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade als niet tijdig verholpen
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en injectieproblemen bij oudere motoren
  • Relatief bescheiden vermogen voor een Audi A6, minder sportief dan grotere motoren
  • Huidige marktwaarde is beperkt, wat invloed kan hebben op restwaarde
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij gebrek aan juiste zorg snel oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-TX-KS is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan staat bekend om zijn comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €48.135.

De 1984cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A6 Limousine uit 2004 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'BGB' of 'BWT' in Audi-documentatie, specifiek voor de 2.0 TFSI motoren uit die periode. Deze motor levert 125 pk, wat relatief bescheiden is voor een A6, maar zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de injectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Audi A6 is een klassieke tiptronic automaat, meestal een 5- of 6-traps variant afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.0 TFSI Pro Line Business (2004) met kenteken 21-TX-KS is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken 21-TX-KS uit 2007 is een comfortabele en degelijke groot-middenklasse sedan met een efficiënte 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling €1425
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €2030
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
15 mei 2020
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Band met laag profiel

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Beeldmateriaal

Audi A6 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 1
Audi A6 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 2
Audi A6 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 3
Audi A6 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 4
Audi A6 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BPJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,02 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 2.0 TFSI (21-TX-KS)

Wat is de APK status van 21-TX-KS?

De APK van 21-TX-KS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-TX-KS een import auto?

Nee, 21-TX-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-TX-KS gehad?

21-TX-KS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A6?

De motorcode is meestal 'BGB' of 'BWT', specifiek voor de 1984cc 4-cilinder TFSI motor uit 2004.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen; tijdige olieverversing is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Gemiddeld ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Versleten of defecte kettingspanners kunnen leiden tot slappe distributieketting, wat motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Slijtage aan transmissiecomponenten kan schokken of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen diverse motor- en transmissiefuncties beïnvloeden.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 2.0 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie