Kenteken check 21-XLK-2

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 176.264 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-407098
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
21-XLK-2
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Zafira Tourer 1.4 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-XLK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 21-XLK-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 21-XLK-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 21-XLK-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 21-XLK-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 21-XLK-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.219
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
103 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
828 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Zuinigere 1.4 turbo motor met directe injectie voor een MPV.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.
  • Redelijk goede wegligging en handling voor een midi-MPV.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan slijten.
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk.
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-XLK-2 is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en 103 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze 7-persoons midi-MPV werd nieuw geleverd voor €36.040 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.

De motor in deze Opel Zafira Tourer is de 1.4 liter turbo benzinemotor met motorcode A14NET (ook wel U14NET genoemd), een 1364cc 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert officieel 103 pk (76 kW) in deze Edition-uitvoering, iets lager dan de 120-140 pk varianten die ook bestaan. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Zafira Tourer is een 6-traps automatische transmissie, meestal de GM 6T30 of 6T40. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. uit 2011 met kenteken 21-XLK-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 21-XLK-2 uit 2012 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een zuinige 1.4 turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor gezinnen die een betrouwbare gezinsauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,592 km geregistreerd

XXX,592 km
INFO
23 november 2018
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 5
juli 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 6
mei 2025
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 7
mei 2025
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (21-XLK-2)

Wat is de APK status van 21-XLK-2?

De APK van 21-XLK-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-XLK-2 een import auto?

Nee, 21-XLK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-XLK-2 gehad?

21-XLK-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in deze Zafira Tourer?

De motorcode is A14NET (ook wel U14NET genoemd), een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.

Signalen:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of versnellingsbak kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage of turboproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat