Kenteken check HN-822-L
APK verlopen - 6+ eigenaars - 154.259 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HN822L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken HN-822-L
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken HN-822-L
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken HN-822-L
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken HN-822-L
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken HN-822-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 1.4 Turbo motor met 120 pk en 200 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele wegligging en stabiele handling voor een MPV.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Cosmo-uitvoering.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle.
- Injectoren kunnen slijten, wat dure reparaties kan betekenen.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
- Beperkte sportiviteit, vooral bij volle belading.
Volledige analyse
Kenteken HN-822-L is een bruine Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2011 biedt ruimte en flexibiliteit met een nieuwprijs van circa €32.745.
De motorcode voor de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Zafira Tourer is doorgaans de A14NET (ook bekend als LUH of U14NFT in sommige bronnen). Deze 1.4 liter turbo viercilinder levert 88 kW (120 pk) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinigheid en goede prestaties voor een MPV in deze klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de Zafira Tourer is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo met kenteken HN-822-L uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De Zafira Tourer behoudt redelijk zijn waarde als praktische MPV met zeven zitplaatsen.
Deze bruine Opel Zafira Tourer met kenteken HN-822-L uit 2012 is een praktische en ruime MPV met een efficiënte 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare gezinswagen met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 58
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 04
APK keuring details: 15
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 45
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (HN-822-L)
Wat is de APK status van HN-822-L?
De APK van HN-822-L is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HN-822-L een import auto?
Ja, HN-822-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HN-822-L gehad?
HN-822-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter turbo in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A14NET (ook bekend als LUH of U14NFT), een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting verlenging
De distributieketting kan uitrekken waardoor er geluiden ontstaan en de motor timing kan verspringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.4 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Signalen:
Storingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
