Kenteken check 21-XZL-1
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 121.458 km (peildatum feb 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 21XZL1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 21-XZL-1
Waardebehoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 21-XZL-1
Onderhoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 21-XZL-1
Veiligheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 21-XZL-1
Prestaties Fiat Fiorino 1.4 8V (2012) – Kenteken 21-XZL-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Fiorino 1.4 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1446 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
- Betrouwbare 1.4 8V motor (motorcode 350A1000) met eenvoudige techniek
- Lage onderhoudskosten en relatief goedkope onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en makkelijk te onderhouden
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,6-7,5 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting voor 54 pk benzinemotor in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Geen turbo, daardoor minder krachtig en minder vlot dan moderne motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h in ca. 15-17 seconden)
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 21-XZL-1 is een blauwe Fiat Qubo uit 2012 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.
De Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 is uitgerust met de 1360cc 4-cilinder motor met motorcode 350A1000. Deze 8-kleppen motor levert 54 kW (73 pk) en heeft een multipoint injectiesysteem. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Qubo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat indien nodig.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
De marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 varieert momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt zijn waarde redelijk gezien de niche als praktische MPV. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie.
Deze blauwe Fiat Qubo met kenteken 21-XZL-1 uit 2012 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een zuinige 1.4 benzinemotor. Let bij aankoop op ketting- en koppelingstoestand en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 14
APK keuring details: 55
APK keuring details: 51
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 13
APK keuring details: 51
APK keuring details: 44
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Fiorino 1.4 8V (21-XZL-1)
Wat is de APK status van 21-XZL-1?
De APK van 21-XZL-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-XZL-1 een import auto?
Nee, 21-XZL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-XZL-1 gehad?
21-XZL-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Qubo 2008?
De motorcode is 350A1000, een 1360cc 4-cilinder 8-kleppen motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 54 kW, wat neerkomt op ongeveer 73 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en problemen veroorzaken.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met sensoren zoals de gasklepsensor of lambda-sonde.
Signalen:
Motorlampje brandt, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Fiorino 1.4 8V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
