Kenteken check 21-ZH-PN

APK geldig tot aug 2026 - 13+ eigenaars - 233.976 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-463019
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
21-ZH-PN
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-ZH-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 21-ZH-PN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 21-ZH-PN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 21-ZH-PN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 21-ZH-PN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 21-ZH-PN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 40.989
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
144 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BWK
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
667 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1621 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.4 TSI twincharger motor met goede prestaties (150 pk)
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en offroad-capaciteiten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en demping
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsuitrusting
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor leeftijd

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain problemen bij onvoldoende onderhoud (ernstig)
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden
  • Iets hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motorreparaties
  • Beperkte offroad-capaciteiten vergeleken met grotere SUV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-ZH-PN is een witte Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Track&Field 4Motion uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert een compacte afmeting met vierwielaandrijving en een vermogen van 110 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.990.

De 1390cc motor in deze Tiguan is een 1.4 TSI viercilinder met een gecombineerde supercharger en turbocharger (twincharger), motorcode EA111 1.4 TSI (type code vaak CAXA of CAXC). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel vanaf 1750 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij veroudering of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam (ernst: yellow, categorie: Transmissie).

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland valt in groep 9, wat neerkomt op ongeveer €400-€450 per jaar afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond €600-€900. Reparaties kunnen variëren, met grotere onderhoudsbeurten of kettingproblemen die hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Track&Field 4Motion uit 2007 met kenteken 21-ZH-PN is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motoronderdelen zoals de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om soepel schakelen te bevestigen. De 4Motion vierwielaandrijving biedt goede grip, ook op onverhard terrein. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken 21-ZH-PN uit 2008 is een veelzijdige midi-SUV met een krachtige en efficiënte 1.4 TSI motor en betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motorproblemen bij slecht onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
DAB-Radio €205
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €685
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €850
Lichtmetalen velgen €420
Leer €2655
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
24 november 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,409 km geregistreerd

XXX,409 km
INFO
1 augustus 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 juni 2019
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BWK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 649 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI (21-ZH-PN)

Wat is de APK status van 21-ZH-PN?

De APK van 21-ZH-PN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-ZH-PN een import auto?

Nee, 21-ZH-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-ZH-PN gehad?

21-ZH-PN heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal EA111 1.4 TSI, vaak aangeduid als CAXA of CAXC.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, met name slijtage van kettingspanners en geleiders die tot ernstige motorschade kunnen leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting valt in groep 9, wat neerkomt op ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanning

Versleten kettinggeleiders en kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1621 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 1.4 TSI exemplaren

Voertuig Registratie