Kenteken check 21-ZK-GR
APK verlopen - 2+ eigenaars - 337.893 km (peildatum aug 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 21ZKGR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 21-ZK-GR
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 21-ZK-GR
Onderhoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 21-ZK-GR
Veiligheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 21-ZK-GR
Prestaties Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (2008) – Kenteken 21-ZK-GR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1610 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen
- Degelijke en betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor (2AD-FTV)
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring dankzij verbeterde ophanging (facelift 2007)
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-ZK-GR is een zwarte Toyota Verso 2.2 D-4D Luna 7p uit 2008 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2007 biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €33.590. De auto is voorzien van een voorwielaandrijving en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
De motorcode van de 2231cc 2.2 D-4D dieselmotor in deze Toyota Verso is 2AD-FTV. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 130 pk en 310 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een MPV van dit formaat. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Toyota Verso is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kunnen dure reparaties voorkomen. De transmissie is soepel te bedienen en past goed bij het motorvermogen, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Toyota Verso 2.2 D-4D Luna 7p met kenteken 21-ZK-GR uit 2008 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Toyota Verso met kenteken 21-ZK-GR uit 2008 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een sterke 2.2 D-4D dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 16
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT (21-ZK-GR)
Wat is de APK status van 21-ZK-GR?
De APK van 21-ZK-GR is verlopen op 27-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-ZK-GR een import auto?
Nee, 21-ZK-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-ZK-GR gehad?
21-ZK-GR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in deze Toyota Verso?
De motorcode is 2AD-FTV, een 2231cc 4-cilinder turbodiesel met 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Verso 2.2 D-4D Luna 7p uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
