Kenteken check 21-ZTZ-6
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 218.983 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 21ZTZ6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus GS 450h (2013) – Kenteken 21-ZTZ-6
Waardebehoud Lexus GS 450h (2013) – Kenteken 21-ZTZ-6
Onderhoud Lexus GS 450h (2013) – Kenteken 21-ZTZ-6
Veiligheid Lexus GS 450h (2013) – Kenteken 21-ZTZ-6
Prestaties Lexus GS 450h (2013) – Kenteken 21-ZTZ-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus GS 450h komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1895 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 2GR-FXE 3.5L V6 hybride motor met soepele Atkinson cycle werking
- Zeer zuinig verbruik voor een auto van deze klasse en vermogen (ca. 6-7,5 L/100 km)
- Luxe en ruime Business Line uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Automatische E-CVT transmissie zorgt voor vloeiende en efficiënte rijervaring
- Goede prestaties met circa 345 pk systeemvermogen en 0-100 km/h in ca. 6 seconden
- Redelijk waardebehoud en stabiele marktwaarde in Nederland
Nadelen
- Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto’s door hybride techniek
- Mogelijke dure reparaties aan CVT-transmissie bij hoge kilometerstanden
- Beperkte bagageruimte door hybride batterij onder de kofferbak
- Wegenbelasting relatief hoog voor 215 pk hybride benzineauto
- Soms hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Complexe techniek vraagt om specialistisch onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 21-ZTZ-6 is een grijze Lexus GS 450h Business Line uit 2013, modeljaar 2012. Deze grote middenklasse sedan is uitgerust met een 3456cc 6-cilinder hybride benzinemotor (motorcode 2GR-FXE) gekoppeld aan een automatische CVT-transmissie. De nieuwprijs bedroeg circa €63.670. De GS 450h combineert luxe met hybride technologie voor een krachtige maar relatief zuinige rijervaring.
De Lexus GS 450h uit 2012 gebruikt de 2GR-FXE motor, een 3.5-liter V6 Atkinson cycle hybride motor met een vermogen van ongeveer 215 pk (netto) en een systeemvermogen van circa 345 pk. Deze motor is speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen met een hoog compressieverhouding van 13.0:1 en maakt gebruik van het D-4S twin fuel injection systeem. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, mede dankzij een timing chain in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsvriendelijker is. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend bij deze motor, wat positief is. Turbo's worden niet toegepast in deze hybride V6, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn van hoge kwaliteit en er zijn geen structurele klachten over olieverbruik bij normaal onderhoud gerapporteerd.
De transmissie is een elektrische continu variabele transmissie (E-CVT) met een zesversnellings sequentiële schakelmodus. Deze automaat is specifiek ontworpen voor hybride systemen en staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de elektronische besturingseenheid van de CVT voorkomen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven over het algemeen beperkt mits tijdig service wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 215 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en hybride batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Lexus GS 450h Business Line uit 2012 met kenteken 21-ZTZ-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en laat een diagnose uitvoeren op de hybride batterijstatus. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzineauto.
Deze grijze Lexus GS 450h met kenteken 21-ZTZ-6 uit 2013 is een betrouwbare en luxe hybride sedan met een krachtige 3456cc V6 motor (2GR-FXE) en soepele CVT-automaat. De auto combineert prestaties met relatief laag verbruik en een goede uitrusting. Bekende problemen zijn beperkt, maar onderhoud van hybride systemen en transmissie vraagt aandacht. Voor liefhebbers van luxe en hybride techniek is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijk waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 39
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 56
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus GS 450h (21-ZTZ-6)
Wat is de APK status van 21-ZTZ-6?
De APK van 21-ZTZ-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-ZTZ-6 een import auto?
Nee, 21-ZTZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-ZTZ-6 gehad?
21-ZTZ-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 hybride motor in de Lexus GS 450h 2012?
De motorcode is 2GR-FXE, een 3.5-liter V6 Atkinson cycle hybride motor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus GS 450h?
De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door elektronische storingen.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus GS 450h Business Line?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 215 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus GS 450h Business Line uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
CVT-transmissie elektronische storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische componenten van de CVT-transmissie falen, wat leidt tot schakelproblemen of storingen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde acceleratie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na circa 10-12 jaar kan de capaciteit van de NiMH hybride batterij afnemen, wat invloed heeft op elektrische ondersteuning en verbruik.
Herkenningspunten:
Verminderde elektrische actieradius, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Soms lekkage van olie bij de kleppendekselpakking, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandlucht, verhoogd olieverbruik.
Remsysteem slijtage door regeneratief remmen
Door het regeneratief remsysteem kan onregelmatige slijtage van remblokken en remschijven optreden.
Herkenningspunten:
Piepend remmen, verminderde remprestaties, trillingen bij remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.