Kenteken check 22-DS-XP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 110.881 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 22DSXP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.0 MPi (1999) – Kenteken 22-DS-XP
Waardebehoud SEAT Arosa 1.0 MPi (1999) – Kenteken 22-DS-XP
Onderhoud SEAT Arosa 1.0 MPi (1999) – Kenteken 22-DS-XP
Veiligheid SEAT Arosa 1.0 MPi (1999) – Kenteken 22-DS-XP
Prestaties SEAT Arosa 1.0 MPi (1999) – Kenteken 22-DS-XP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arosa 1.0 MPi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 950 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd
Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, Ruitenwissers werken niet, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, Ruitenwissers werken niet, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 54
APK keuring details: 20
APK keuring details: 17
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Arosa 1.0 MPi (22-DS-XP)
Wat is de APK status van 22-DS-XP?
De APK van 22-DS-XP is verlopen op 06-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-DS-XP een import auto?
Nee, 22-DS-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-DS-XP gehad?
22-DS-XP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 950 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
