Kenteken check 22-GHP-8
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 130.600 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 22GHP8
Kerninfo
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 22-GHP-8
Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 22-GHP-8
Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 22-GHP-8
Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 22-GHP-8
Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2008) – Kenteken 22-GHP-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- - Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer.
- - Lage brandstofkosten.
- - Goede waardebehoud.
- - Eenvoudige parkeerbaarheid.
- - Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen.
Nadelen
- - Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- - Bekende problemen met de timing chain en transmissie.
- - Hoge onderhoudskosten bij defecten.
- - Beperkte topsnelheid van 145 km/h.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-GHP-8 is een grijze smart fortwo coupé uit 2008 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofverbruik.
De smart fortwo coupé 1.0 MHD Pure uit 2007 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 52 kW (71 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Mitsubishi-gebaseerde motor[4][5].
De auto heeft een semi-automatische transmissie met handmatige schakeloptie, wat gemakkelijk is in stadsverkeer. Bekende problemen met de transmissie zijn schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten[3].
Het brandstofverbruik volgens de EU NEDC-normen is ongeveer 4.7 l/100km in de stad en 4 l/100km buiten de stad, wat resulteert in een gecombineerd verbruik van ongeveer 4.7 l/100km[3]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage brandstofkosten en het compacte formaat[6].
Deze grijze smart fortwo coupé met kenteken 22-GHP-8 uit 2008 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt voor stadsverkeer.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,719 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 41
APK keuring details: 47
APK keuring details: 21
APK keuring details: 38
APK keuring details: 47
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (22-GHP-8)
Wat is de APK status van 22-GHP-8?
De APK van 22-GHP-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-GHP-8 een import auto?
Nee, 22-GHP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-GHP-8 gehad?
22-GHP-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de smart fortwo coupé 1.0 MHD Pure?
De topsnelheid is 145 km/h (90 mph)[1][3].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gecombineerde verbruik is ongeveer 4.7 l/100km[3].
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 52 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand voor benzine[bronnen nodig].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €800 per jaar[bronnen nodig].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Transmissie Problemen
Schakelproblemen en hoge onderhoudskosten.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen of plotselinge stilstand.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare smart fortwo coupé 1.0 mhd kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
