Kenteken check 22-GX-HH
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 88.765 km (peildatum mrt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 22GXHH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Primera 1.6 (2001) – Kenteken 22-GX-HH
Waardebehoud Nissan Primera 1.6 (2001) – Kenteken 22-GX-HH
Onderhoud Nissan Primera 1.6 (2001) – Kenteken 22-GX-HH
Veiligheid Nissan Primera 1.6 (2001) – Kenteken 22-GX-HH
Prestaties Nissan Primera 1.6 (2001) – Kenteken 22-GX-HH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Primera 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1347 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare GA16DE 1.6-liter motor met kettingaandrijving, geen distributieriem die vervangen moet worden.
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd, circa 1 op 13-14 in de praktijk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
- Comfortabele middenklasse hatchback met praktische indeling en voldoende binnenruimte.
- Redelijk goede wegligging en stuurgevoel voor een auto uit 1999.
Nadelen
- Beperkt vermogen van 73 pk, wat de auto minder vlot maakt in moderne verkeerssituaties.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat extra onderhoud vergt.
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen en storingen vertonen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
- Geen turbo of geavanceerde motortechniek, wat minder aantrekkelijk is voor liefhebbers van sportieve prestaties.
- Marktwaarde is laag, wat de restwaarde beperkt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-GX-HH is een grijze Nissan Primera 1.6 Comfort uit 2001 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €19.737 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.
De 1597cc motor in deze Nissan Primera is een 16-kleps DOHC 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 73 pk (54 kW) en een koppel van circa 136 Nm bij 4000 tpm. De motorcode die bij deze 1.6-liter variant hoort is meestal GA16DE, een betrouwbare en vrij eenvoudige motor die bekend staat om zijn duurzaamheid. De motor heeft multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 3 emissienormen uit die tijd. Er zijn geen turbo's toegepast op deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd, die rond 1 op 15 lagen. De wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Nissan Primera 1.6 Comfort uit 1999 met kenteken 22-GX-HH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Nissan Primera met kenteken 22-GX-HH uit 2001 is een betrouwbare en praktische middenklasser met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van eenvoudige, onderhoudsvriendelijke benzineauto's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,765 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 38
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 03
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 25
APK keuring details: 20
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Primera 1.6 (22-GX-HH)
Wat is de APK status van 22-GX-HH?
De APK van 22-GX-HH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-GX-HH een import auto?
Nee, 22-GX-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-GX-HH gehad?
22-GX-HH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Nissan Primera 1999?
De motorcode is GA16DE, een 1.6-liter 16-kleps DOHC 4-cilinder benzinemotor.
Heeft deze Nissan Primera een distributieriem of ketting?
Deze motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een riem.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Primera 1.6 Comfort uit 1999?
Tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De GA16DE motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten en slippen, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen in dashboard
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in instrumentenpaneel.
Kenmerken:
Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder reden aan.
Roestvorming op carrosserie
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op wielkasten en onderzijde deuren.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
