Kenteken check 22-HF-DV
APK verlopen - 10+ eigenaars - 113.553 km (peildatum apr 2025)
42 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 22HFDV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2001) – Kenteken 22-HF-DV
Waardebehoud smart forfour 1.0 (2001) – Kenteken 22-HF-DV
Onderhoud smart forfour 1.0 (2001) – Kenteken 22-HF-DV
Veiligheid smart forfour 1.0 (2001) – Kenteken 22-HF-DV
Prestaties smart forfour 1.0 (2001) – Kenteken 22-HF-DV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 795 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Lage brandstofkosten
- Uniek design
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
- Gemakkelijk te parkeren
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Lage topsnelheid
- Mogelijke technische problemen met de motor en transmissie
- Ouderwetse technologie
- Lage marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 22-HF-DV is een zwarte smart city-coupé uit 2001 met een 599cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Smart City-Coupé, die in 1998 op de markt kwam. De auto is uitgerust met een 3-cilinder turbocharged benzine motor die 33 kW (45 pk) levert. De transmissie is een 6-speed semi-automaat zonder voetpedaal voor de koppeling, maar met een servo-bediening via de versnellingspook of optionele stuurwiel-paddles.
De motorcode voor de 599cc motor is niet expliciet gedocumenteerd in de meeste bronnen, maar het is een turbocharged drie-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn.
De transmissie is een semi-automaat met zes versnellingen. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de servo-bediening van de koppeling en de automatische schakeling. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé is gemiddeld 4.7 L/100 km voor de benzineversie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, lage brandstofkosten, en unieke design. Nadelen zijn de beperkte ruimte, lage topsnelheid, en mogelijke technische problemen met de motor en transmissie.
Deze zwarte smart city-coupé met kenteken 22-HF-DV uit 2001 is een unieke en compacte auto die ideaal is voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen en de relatief lage marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Claxon werkt niet of is er niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 54
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Claxon werkt niet of is er niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Claxon werkt niet of is er niet, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart forfour 1.0 (22-HF-DV)
Wat is de APK status van 22-HF-DV?
De APK van 22-HF-DV is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-HF-DV een import auto?
Nee, 22-HF-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-HF-DV gehad?
22-HF-DV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Smart City-Coupé?
De topsnelheid is ongeveer 135 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 4.7 L/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Smart City-Coupé?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen zijn bekende problemen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 33 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 33 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Smart City-Coupé?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot vermogensverlies en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Vermogensverlies, hoger brandstofverbruik
Injector Problemen
Problemen met de brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
