Kenteken check 22-HKR-1

4+ eigenaars - 166.456 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-853218
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
22-HKR-1
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Laguna 1.6 16V 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-HKR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna 1.6 16V 110 2009

Betrouwbaarheid Renault Laguna 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 22-HKR-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Laguna 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 22-HKR-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Laguna 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 22-HKR-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Laguna 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 22-HKR-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Laguna 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 22-HKR-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M F8
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
548 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) zonder turbo, minder complexiteit.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime middenklasse hatchback met comfortabele rij-eigenschappen.
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met duurdere modellen.

Minpunten

  • Distributieketting kan uitrekken en vroegtijdig vervangen moeten worden.
  • Injectoren kunnen vervuilen bij hoge kilometerstanden.
  • Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Waardevermindering is fors na 15+ jaar, marktwaarde relatief laag.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-HKR-1 is een zwarte Renault Laguna 1.6 16V Dynamique uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 was nieuwprijs €29.525 en valt in het middenklasse segment met voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Laguna is een 4-cilinder 16-kleps benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode K4M, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en daardoor een tikkend geluid geven en uiteindelijk motorschade veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Injectoren kunnen na veel kilometers vervuilen, wat leidt tot onregelmatig lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere auto's.

Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak. Handbakken van Renault Laguna uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat leidt tot hakerig schakelen of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Grote defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Problemen met automatische transmissies komen vaker voor, maar zijn hier niet van toepassing.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 16V ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Laguna 1.6 16V Dynamique uit 2007 met kenteken 22-HKR-1 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, de staat van de koppeling en versnellingsbak, en onderhoudshistorie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare middenklasse hatchback zoekt met degelijke motor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Laguna met kenteken 22-HKR-1 uit 2009 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
8 april 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

31 maart 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Renault Laguna 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Laguna 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Laguna 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Laguna 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Laguna 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M F8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Laguna 1.6 16V 110 (22-HKR-1)

Is 22-HKR-1 een import auto?

Nee, 22-HKR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-HKR-1 gehad?

22-HKR-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Laguna 1.6 16V?

De motorcode is waarschijnlijk K4M, een veelgebruikte 1.6 liter 16-kleps benzinemotor van Renault uit die periode.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 16V motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde Laguna?

De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat leidt tot hakerig schakelen. Grote defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna 1.6 16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor een tikkend geluid maakt en de motorprestaties verminderen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken hakerig schakelen en moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, soms niet soepel in versnelling te krijgen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals storingen in motormanagement of dashboardmeldingen.

Signalen:

Motormanagementlampje brandt, onregelmatige motorloop, storingsmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Laguna 1.6 16V 110 exemplaren

Auto Nummerplaat