Kenteken check 22-HL-JN
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 64.999 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 22HLJN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-HL-JN
Waardebehoud Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-HL-JN
Onderhoud Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-HL-JN
Veiligheid Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-HL-JN
Prestaties Suzuki Alto 1.0 (2001) – Kenteken 22-HL-JN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 861 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Eenvoudige techniek
- Goede betrouwbaarheid
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor comfort
Volledige analyse
Kenteken 22-HL-JN is een zwarte Suzuki Alto uit 2001 met een 993cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €7.799. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Suzuki Alto 1.0-16V Twist uit 2000 is uitgerust met een 993cc 4-cilinder benzine motor, maar de exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Deze motor levert 43 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Suzuki Alto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Alto 1.0-16V Twist is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.
De Suzuki Alto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze zwarte Suzuki Alto met kenteken 22-HL-JN uit 2001 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de beperkingen in ruimte en veiligheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
APK keuring details: 09
APK keuring details: 20
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper is niet goed vastgezet, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper is niet goed vastgezet, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper is niet goed vastgezet
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Alto 1.0 (22-HL-JN)
Wat is de APK status van 22-HL-JN?
De APK van 22-HL-JN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-HL-JN een import auto?
Nee, 22-HL-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-HL-JN gehad?
22-HL-JN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de Suzuki Alto 1.0-16V Twist?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de G10BB.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 43 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De APK-kosten voor de Suzuki Alto liggen meestal tussen de €30 en €50 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel verbruikt de Suzuki Alto 1.0-16V Twist gemiddeld?
Het brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?
Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse kosten van rond de €200-€500.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht startgedrag, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 861 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
