Kenteken check 22-JFR-8
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 233.175 km (peildatum jul 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken 22JFR8
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 22-JFR-8
Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 22-JFR-8
Onderhoud VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 22-JFR-8
Veiligheid VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 22-JFR-8
Prestaties VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 22-JFR-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1421 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor gezinnen
- Goede zitplaatsen
Minpunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hogere brandstofkosten
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 22-JFR-8 is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2008 met een 1595cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline Business uit 2005 is uitgerust met een 1595cc benzinemotor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de BSE, BSF of CCSA motoren, die gebruikelijk zijn in de Golf Plus modellen van die tijd[1].
De auto heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in deze modellen zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline Business is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 75 pk motor relatief laag is. Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het hogere brandstofverbruik.
Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 22-JFR-8 uit 2008 is een praktische keuze voor wie ruimte en comfort zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de transmissie en motor in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,913 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 38
APK keuring details: 08
APK keuring details: 56
APK keuring details: 03
APK keuring details: 27
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Plus 1.6 (22-JFR-8)
Wat is de APK status van 22-JFR-8?
De APK van 22-JFR-8 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-JFR-8 een import auto?
Ja, 22-JFR-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 22-JFR-8 gehad?
22-JFR-8 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Golf Plus 1.6?
De maximale snelheid is ongeveer 180 km/h, maar kan variëren afhankelijk van de transmissie en andere factoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk motor is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
De gemiddelde brandstofkosten liggen rond de €10 tot €15 per 100 km, afhankelijk van het verbruik en brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
Regelmatige service is aanbevolen om de 15.000 km of elk jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline Business?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen in deze auto?
Deze auto heeft beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen, zoals airbags en ABS, maar mist voorzieningen als lane departure warning en blind spot detection.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Transmissieproblemen
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.
Signalen:
Trillingen, slechte versnelling
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
