Kenteken check 22-JK-PR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 259.293 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 34 aandachtspunten voor 22JKPR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Transit FT 330 2.4 TDE (2002) – Kenteken 22-JK-PR
Waardebehoud Ford Transit FT 330 2.4 TDE (2002) – Kenteken 22-JK-PR
Onderhoud Ford Transit FT 330 2.4 TDE (2002) – Kenteken 22-JK-PR
Veiligheid Ford Transit FT 330 2.4 TDE (2002) – Kenteken 22-JK-PR
Prestaties Ford Transit FT 330 2.4 TDE (2002) – Kenteken 22-JK-PR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Transit FT 330 2.4 TDE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2520 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordelsluiting werkt niet, Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordelsluiting werkt niet, Gordel oprolmechanisme werkt niet
Er lekt brandstof uit het voertuig, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Transit FT 330 2.4 TDE (22-JK-PR)
Wat is de APK status van 22-JK-PR?
De APK van 22-JK-PR is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-JK-PR een import auto?
Nee, 22-JK-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-JK-PR gehad?
22-JK-PR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2520 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Transit FT 330 2.4 TDE in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
