Kenteken check 22-JRP-4
APK verlopen - 6+ eigenaars - 520.071 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 22JRP4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 22-JRP-4
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 22-JRP-4
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 22-JRP-4
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 22-JRP-4
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 22-JRP-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 16)[1].
- Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Ruime kofferbak (ca. 475 liter) en praktische sedan-vorm.
- Goede onderdelenvoorziening en kennis bij garages.
- Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden.
Waar je op moet letten
- Beperkte trekkracht (100pk) voor een auto van dit formaat.
- Bekende problemen met timingketting, turbo en injectoren (zie hieronder).
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel (ca. €1.200/jaar).
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij gebrek aan onderhoudshistorie.
- Interieurtechniek (o.a. COMAND-systeem) kan verouderd aanvoelen.
- Waardebehoud is lager dan bij nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 22-JRP-4 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2009 met een 2148cc motor, Business Class Elegance uitvoering, 100pk diesel en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire middenklasser, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
Deze C-klasse is uitgerust met een 2148cc (2.1 liter) viercilinder turbodiesel, motorcode OM646 DE 22 LA, die 100pk (74 kW) levert bij 3.800 tpm en een koppel van 270 Nm bij 1.600 tpm[1][4]. Deze motor is bekend uit de W204-serie en wordt gewaardeerd om zijn zuinigheid en duurzaamheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), standaard in de Business Class Elegance. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage en dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) rond de 1 op 18,5 (5,4 l/100km) ligt. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 100pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar. De huidige marktwaarde voor een 2009 C-klasse 200 CDI Business Class Elegance in goede staat ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium middenklasser van deze leeftijd.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 22-JRP-4 uit 2009 is een comfortabele, zuinige en degelijke auto met een premium uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende mankementen en de staat van de automaat. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 22-JRP-4 uit 2009 is een solide keuze voor wie zuinig, comfortabel en betrouwbaar wil rijden. De auto kent enkele aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
APK keuring details: 57
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 40
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
APK keuring details: 54
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (22-JRP-4)
Wat is de APK status van 22-JRP-4?
De APK van 22-JRP-4 is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-JRP-4 een import auto?
Nee, 22-JRP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-JRP-4 gehad?
22-JRP-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Business Class Elegance uit 2007?
Deze uitvoering heeft 100pk (74 kW) bij 3.800 tpm[1]. Let op: er zijn ook sterkere varianten (140pk, 170pk) met dezelfde motorinhoud, maar de Business Class Elegance heeft standaard 100pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km). De fabrieksopgave (NEDC) is 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 100pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een dieselpersonenauto met 100pk circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing (vooral i.v.m. timingketting), controleer turbo en injectoren regelmatig, en laat de automaat tijdig reviseren bij schakelproblemen.
Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?
Een grote beurt bij een merkdealer kost gemiddeld €600-€800, afhankelijk van werkzaamheden. Bij een onafhankelijke garage ligt dit lager (€400-€600).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde voor een 2009 C-klasse 200 CDI Business Class Elegance in goede staat ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig olieverversen. Kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring.
Turbo lekkage/defect
Lekkage of defect aan de turbo, vaak door olieverlies of veroudering.
Symptomen:
Blauwe rook, vermogensverlies, olieverbruik.
Injector problemen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopen of storingslampjes.
Symptomen:
Ruw stationair, storingslampje motor.
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak gerelateerd aan turbo of zuigerveren.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Automaat storingen
Schakelproblemen of schokken bij de 5G-Tronic automaat, vooral bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Schokken, vertraagd schakelen, storingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
