Kenteken check 22-JT-FT
APK verlopen - 7+ eigenaars - 90.500 km (peildatum apr 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 22JTFT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 22-JT-FT
Waardebehoud smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 22-JT-FT
Onderhoud smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 22-JT-FT
Veiligheid smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 22-JT-FT
Prestaties smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken 22-JT-FT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 815 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinige 698cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik.
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in de stad.
- Uniek design met softtop voor open rijden.
- Lage wegenbelasting door 45 pk motor.
- Betaalbare nieuwprijs en relatief lage onderhoudskosten.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan na verloop van tijd rekken en problemen veroorzaken.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
- Beperkte motorvermogen (45 pk) voor snelweggebruik.
- Beperkte ruimte en comfort, vooral achterin.
- Oudere techniek, minder moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Mogelijke hogere kosten bij reparatie van specifieke onderdelen.
Volledige analyse
Kenteken 22-JT-FT is een zwarte smart cabrio cabrio & pure uit 2002 met een compacte 698cc 3-cilinder benzinemotor die 45 pk levert. Deze auto heeft een automatische transmissie en een softtop die achter open kan. De nieuwprijs lag rond de €14.270, wat hem destijds een betaalbare stadsauto maakte met een uniek design.
De 698cc motor in deze smart cabrio is een driecilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M160 (voor de 0.7L variant). Deze motor is turbocharged in sommige uitvoeringen, maar de cabrio & pure uit 2000 heeft meestal een atmosferische versie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer het rekken van de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Er zijn geen grote problemen bekend met injectoren of overmatig olieverbruik bij deze motor, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze smart is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn vanwege de specifieke onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers voor deze oudere modellen. Wegenbelasting voor een 45 pk auto in Nederland is laag, vaak rond de €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700.
Bij aankoop van een smart cabrio 2002 met kenteken 22-JT-FT is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of er geen motor- of transmissieproblemen zijn geweest. De marktwaarde van deze modellen ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte smart cabrio met kenteken 22-JT-FT uit 2002 is een compacte, zuinige en karakteristieke stadsauto met een betrouwbare 698cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een leuke rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits je alert bent op timing chain en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,567 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,808 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,109 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Alarmlichten werken niet goed
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 46
APK keuring details: 29
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart forfour 1.1 (22-JT-FT)
Wat is de APK status van 22-JT-FT?
De APK van 22-JT-FT is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-JT-FT een import auto?
Nee, 22-JT-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-JT-FT gehad?
22-JT-FT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart cabrio 2000?
De motorcode is meestal M160 voor de 698cc 3-cilinder benzinemotor in de smart cabrio uit 2000.
Hoe vaak moet de timing chain worden gecontroleerd of vervangen?
De timing chain moet bij deze motor rond de 150.000 km gecontroleerd worden en indien nodig vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze smart cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers voor deze oudere modellen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 45 pk smart in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart cabrio 2000 met 698cc motor?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Rekken en slijtage van timing chain
De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend of klapperend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties.
Schokkerig schakelen of slippen automaat
De automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokken vertonen of doorslippen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, verminderde acceleratie, soms slipgeluiden.
Boostproblemen bij turbo (indien aanwezig)
Bij turbo-uitvoeringen kunnen boostproblemen optreden door defecte wastegate of boost controller.
Symptomen:
Vermogensverlies, motor in limp mode, onregelmatige acceleratie.
Versnelde slijtage van softtop
De softtop kan na jaren gebruik slijten of lekkages vertonen.
Symptomen:
Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechaniek.
Elektronische storingen in motormanagement
Soms kunnen sensoren of motorsturing storingen geven, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige loop, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
