Kenteken check 22-NN-BD

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 223.965 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-034370
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
22-NN-BD
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-NN-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 22-NN-BD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 22-NN-BD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 22-NN-BD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 22-NN-BD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 22-NN-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
298 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
758 voertuigen
Keren opgezocht
936 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1167 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica[1].
  • **Lage onderhoudskosten** vergeleken met moderne turbo-modellen.
  • **Ruim interieur** voor het segment, met goede zit- en bagageruimte.
  • **Goede wegligging** dankzij onafhankelijke wielophanging.
  • **Betaalbare aanschaf** en lage verzekeringskosten.
  • **Eenvoudige en betaalbare reparaties** bij de meeste garages.

Waar je op moet letten

  • **Matig brandstofverbruik** voor een compacte benzineauto (8,5 l/100 km in praktijk)[1].
  • **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen** zoals ESP of gordijnairbags.
  • **Interieurkwaliteit** voelt gedateerd en plastic-achtig.
  • **Gevoelig voor roest** aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.
  • **Geen hoge restwaarde** meer door leeftijd en slijtage.
  • **Distributieriem** moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen[1].

Volledige analyse

Kenteken 22-NN-BD is een zwarte Ford Focus uit 2003 met een 1596cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6-16V Collection uit 2001. We behandelen technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 is uitgerust met een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor, type FYDA, met 16 kleppen en een vermogen van 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren[1][6][9]. De motorcode is **FYDA** en is te vinden op het kentekenbewijs of op het motorblok. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1, een boring van 79 mm en een slag van 81,4 mm[1]. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt), geen ketting, en heeft een injectiesysteem[1]. Het olievolume is 4,25 liter (5W-30)[1].

## Transmissie & Rijgedrag Deze Focus is standaard voorzien van een vijfversnellingsbak (handgeschakeld) en voorwielaandrijving[5]. De handbak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers (vooral bij intensief gebruik) komen voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave:** 7,8 l/100 km (WLTP-achtige meting uit die tijd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden gemiddeld 8,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. - **EPA (Amerikaans):** 25/32 mpg (stad/snelweg), wat neerkomt op ongeveer 9,4/7,4 l/100 km[3]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 74 kW (100 pk) uit 2001 betaal je in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar), gebaseerd op de huidige tarieven voor benzinepersonenauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten (jaarlijks):** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel €200–€500 per jaar voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat). - **Distributieriem:** Vervanging elke 5 jaar of 100.000 km, kosten ca. €400–€600 (inclusief waterpomp). Deze Focus is relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Focus was destijds €21.950. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of jongerenwagen.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 22-NN-BD uit 2003 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback voor de Nederlandse markt. De 1.6-16V motor is eenvoudig, robuust en goed onderhoudbaar. Let op de distributieriem en slijtage aan de ophanging. Qua kosten is deze auto aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers, maar verwacht geen hoge restwaarde meer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2025
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Mistlicht werkt niet

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 1
april 2025
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 2
april 2025
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 3
april 2025
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 4
april 2025
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 423 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 (22-NN-BD)

Wat is de APK status van 22-NN-BD?

De APK van 22-NN-BD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-NN-BD een import auto?

Nee, 22-NN-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-NN-BD gehad?

22-NN-BD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen bij deze Focus?

Elke 5 jaar of 100.000 km, afhankelijk van het eerstkomende. Vervanging kost ca. €400–€600 inclusief waterpomp[1].

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6-16V motor?

Gemiddeld 8,5 liter benzine per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto met 74 kW uit 2001.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieriembreuk (ernstig), olieverbruik (matig), en incidenteel problemen met de ontsteking of injectoren (licht)[1].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers last krijgen van lagergeruis. Onderhoudskosten zijn laag.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Focus?

Tussen €1.500 en €3.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage/breuk

De distributieriem moet elke 5 jaar of 100.000 km worden vervangen. Bij te laat vervangen risico op motorschade.

Signalen:

Motorgeluid, motor loopt niet meer rond.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen beurten, blauwe rook bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak geruis

Lagers in de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Geruis bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen.

Matig risico
Chassis

Rust aan onderstel

Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, zwakke plekken in carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Ramensloten werken niet, lampjes branden niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1167 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Type Plaat