Kenteken check 22-PTP-7

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 170.927 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-100139
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
22-PTP-7
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i Cabrio
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-PTP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 118i Cabrio 2011

Betrouwbaarheid BMW 118i Cabrio (2011) – Kenteken 22-PTP-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud BMW 118i Cabrio (2011) – Kenteken 22-PTP-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118i Cabrio (2011) – Kenteken 22-PTP-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 118i Cabrio (2011) – Kenteken 22-PTP-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 118i Cabrio (2011) – Kenteken 22-PTP-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 40.261
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
63 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
109 voertuigen
Aantal keren bekeken
177 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 118i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en compacte cabriolet met softtop die volledig opent
  • Betrouwbare 1995cc N46 motor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijke onderhoudskosten en wegenbelasting voor een premium merk
  • Comfortabele Executive-uitvoering met extra uitrusting

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door cabrioletconstructie
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Softtop kan na jaren lekkage of mechanische problemen geven
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en beperkte praktische bruikbaarheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-PTP-7 is een blauwe BMW 1-serie Cabrio uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Dit model, de 118i Executive uit 2008, heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag rond de €36.290, wat destijds een premium cabriolet in het compacte segment betekende.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 118i Cabrio uit 2008 is waarschijnlijk de N46B20, een bekende BMW motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 105 kW (143 pk) en is een atmosferische viercilinder zonder turbo. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals, maar dit is niet extreem veelvoorkomend bij deze motor.

De handgeschakelde transmissie in de BMW 118i Cabrio is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek olie verversen en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenposten.

Het officiële WLTP-verbruik voor de BMW 118i Cabrio ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 118i Executive uit 2008 met kenteken 22-PTP-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling nog in goede staat is en of de softtop soepel opent en sluit zonder lekkage. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en ophangingen slijten, dus een grondige technische keuring is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe BMW 1-serie Cabrio met kenteken 22-PTP-7 uit 2011 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor de distributieketting en slijtage aan de koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

BMW 118i Cabrio 2011 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 118i Cabrio 2011 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 118i Cabrio 2011 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 118i Cabrio 2011 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 118i Cabrio 2011 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i Cabrio (22-PTP-7)

Wat is de APK status van 22-PTP-7?

De APK van 22-PTP-7 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-PTP-7 een import auto?

Nee, 22-PTP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-PTP-7 gehad?

22-PTP-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i Cabrio 2008?

De motorcode is waarschijnlijk N46B20, een 2.0 liter viercilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Trillende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, schakelen hapert.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop lekkage

Na jaren kan de softtop lekkage vertonen of mechanische problemen geven.

Kenmerken:

Vocht in interieur, moeilijk openen/sluiten van dak.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 118i Cabrio modellen

Voertuig Registratie