Kenteken check 22-RB-VK

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 182.176 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-142629
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
22-RB-VK
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
407 SW 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-RB-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 407 SW 135 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 22-RB-VK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 22-RB-VK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 22-RB-VK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 22-RB-VK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 22-RB-VK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.238
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
298 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFN
Soortgelijke auto's in NL
331 voertuigen
Populariteit
717 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 SW 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1604 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met 430 tot 1365 liter laadruimte.
  • Degelijke 2.0-16V motor met 136 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig voor een benzine middenklasser uit 2004.
  • Goede standaarduitrusting, vaak met opties zoals panoramadak en navigatie.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen, vooral koppeling.
  • Waardevermindering is fors, marktwaarde ligt relatief laag.
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen soms problemen geven.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-RB-VK is een zwarte Peugeot 407 SW 2.0-16V XS uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €29.850.

De 2.0-16V motor in deze Peugeot 407 SW is de EW10J4 motorcode, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 136 pk (100 kW) en 190 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer de kettingspanner en timing chain slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 407 SW 2.0-16V XS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 100 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen gemiddeld rond de €600-€900, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XS met kenteken 22-RB-VK is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en kettingspanner, controleer olieverbruik en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Peugeot 407 SW met kenteken 22-RB-VK uit 2005 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V motor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,737 km geregistreerd

XXX,737 km
INFO
3 juni 2022
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 1
augustus 2025
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 2
augustus 2025
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 3
augustus 2025
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 4
augustus 2025
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code RFN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 200 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 407 SW 135 (22-RB-VK)

Wat is de APK status van 22-RB-VK?

De APK van 22-RB-VK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-RB-VK een import auto?

Nee, 22-RB-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-RB-VK gehad?

22-RB-VK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW?

De motorcode is EW10J4, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XS uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden slijten koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, wat leidt tot foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 407 SW 135 in Nederland

Model Kenteken