Kenteken check 22-SL-HR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 316.850 km (peildatum apr 2025)
37 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 22SLHR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport 2.0t (2006) – Kenteken 22-SL-HR
Waardebehoud Saab 9-5 Sport 2.0t (2006) – Kenteken 22-SL-HR
Onderhoud Saab 9-5 Sport 2.0t (2006) – Kenteken 22-SL-HR
Veiligheid Saab 9-5 Sport 2.0t (2006) – Kenteken 22-SL-HR
Prestaties Saab 9-5 Sport 2.0t (2006) – Kenteken 22-SL-HR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 Sport 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1717 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime binnenruimte
- Comfortabel rijgedrag
- Unieke Saab-stijl
- Goede veiligheidskenmerken
- Praktische opbergruimte in de kofferbak
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Depreciatie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 22-SL-HR is een blauwe Saab 9-5 Estate uit 2006 met een 1985cc motor. Deze auto behoort tot het segment van de grote middenklasse en is voorzien van een benzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk). De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €44.790 in 2005.
De motor van de Saab 9-5 Estate 2.0t Linear Business is een 1985cc viercilinder lijnmotor met een turbo en intercooler. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B205 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain problemen en turbo defecten.
De transmissie van deze auto is een automatische versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms defecten in de solenoiden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate 2.0t Linear Business is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, het comfortabele rijgedrag en de unieke Saab-stijl. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en de mogelijke technische problemen. De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is ongeveer €243 tot €268 per drie maanden.
Deze blauwe Saab 9-5 Estate met kenteken 22-SL-HR uit 2006 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto met een unieke karakter. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de hogere brandstofkosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast
APK keuring details: Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-5 Sport 2.0t (22-SL-HR)
Wat is de APK status van 22-SL-HR?
De APK van 22-SL-HR is verlopen op 21-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-SL-HR een import auto?
Nee, 22-SL-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-SL-HR gehad?
22-SL-HR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Ongeveer 10-12 liter benzine per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €243 tot €268 per drie maanden.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Onderhoudsgevoeligheid en soms defecten in de solenoiden.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
70 liter.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Defecten
Turbo's kunnen defect raken door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
