Kenteken check 22-SN-BT

APK verlopen - 6+ eigenaars - 292.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-183341
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
22-SN-BT
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-SN-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 22-SN-BT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 22-SN-BT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 22-SN-BT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 22-SN-BT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 22-SN-BT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.100
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
379 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ALT
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Populariteit
315 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Ruime en praktische Avant-carrosserie met goede laadcapaciteit
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor zijn bouwjaar
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handbak bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-SN-BT is een zwarte Audi A4 Avant 2.0 Pro Line uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €39.090.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant 2.0 Pro Line uit 2004 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'ALT' of 'AWT' in de 2.0 FSI-variant. Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 2.0 FSI-versies met 150 pk. De motor staat bekend om zijn directe injectie en relatief zuinig brandstofverbruik, maar heeft ook enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Belangrijke onderhoudspunten zijn de distributieketting, injectoren en olieverversingen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Pro Line uit 2004 met kenteken 22-SN-BT is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatig schakelen of slijtage aan de koppeling. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 22-SN-BT uit 2006 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 april 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
4 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
4 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

267,094 km INFO
1 april 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

267,064 km INFO
24 februari 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

257,945 km INFO
3 september 2018
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ALT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (22-SN-BT)

Wat is de APK status van 22-SN-BT?

De APK van 22-SN-BT is verlopen op 03-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-SN-BT een import auto?

Nee, 22-SN-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-SN-BT gehad?

22-SN-BT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode voor de 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor in de 2004 Audi A4 Avant Pro Line is meestal 'ALT' of 'AWT', afhankelijk van de exacte uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppeling optreden, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Directe injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage en synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden slijten koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen en waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 kentekens

Model Kenteken