Kenteken check 22-TG-DZ
APK geldig tot mrt 2027 - 15+ eigenaars - 299.856 km (peildatum feb 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 22TGDZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TG-DZ
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TG-DZ
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TG-DZ
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TG-DZ
Prestaties Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TG-DZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1659 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor met soepele loop.
- Degelijke automatische transmissie met goede schakelkwaliteit.
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
- Redelijk zuinig voor zijn klasse en bouwjaar.
- Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op defecten.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-TG-DZ is een blauwe Volvo V70 2.4 Edition II uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze ruime combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.590 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is doorgaans B5244S, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 125 pk in de Edition II uitvoering, iets lager dan de 168 pk in sommige andere 2.4 varianten, wat wijst op een iets aangepaste afstelling voor soepelheid en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren (ernst: orange). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (ernst: yellow). Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo 2.4 motor.
De automaat in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 5-traps microprocessor-gestuurde automatische transmissie, specifiek ontworpen voor deze motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en elektronische schakelfouten, maar deze komen relatief zelden voor (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. De handling van de auto is comfortabel met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 22-TG-DZ uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoeken met een klassieke Volvo-kwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 22-TG-DZ uit 2006 is een degelijke en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, veiligheid en duurzaamheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,425 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,040 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 35
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 03
APK keuring details: 45
APK keuring details: 19
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (22-TG-DZ)
Wat is de APK status van 22-TG-DZ?
De APK van 22-TG-DZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-TG-DZ een import auto?
Nee, 22-TG-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-TG-DZ gehad?
22-TG-DZ heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition II?
De motorcode is doorgaans B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automatische transmissie is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met periodieke olie- en filterwissels. Problemen komen relatief zelden voor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 12 tot 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 Edition II uit 2004?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten koppelomvormer of elektronische problemen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, waarschuwingslampje.
Injectoren kunnen verstopt raken
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel en sensoren.
Kenmerken:
Onjuiste meterstanden, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1659 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
