Kenteken check 22-TG-PJ
APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 226.494 km (peildatum jul 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 22TGPJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-PJ
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-PJ
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-PJ
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-PJ
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-PJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 1AZ-FE 2.0 VVTi motor
- Ruime en praktische liftback carrosserie
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2006
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten zonder tijdige controle
- Beperkte motorprestaties vergeleken met nieuwere modellen
- Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Verouderde infotainmentsysteem en interieurdesign
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-TG-PJ is een grijze Toyota Avensis 2.0 VVTi Luna uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse liftback werd nieuw geleverd voor €29.585 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Toyota Avensis 2.0 VVTi uit 2006 is de 1AZ-FE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) bij 5700 tpm en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. De 1AZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden en slijtage van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans onderhoudsvrij bij normaal gebruik.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Avensis is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 2.0 VVTi Luna uit 2006 met kenteken 22-TG-PJ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en test de versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 22-TG-PJ uit 2006 is een betrouwbare middenklasser met een degelijke 2.0 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,070 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,101 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 40
APK keuring details: 21
APK keuring details: 46
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 41
Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (22-TG-PJ)
Wat is de APK status van 22-TG-PJ?
De APK van 22-TG-PJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-TG-PJ een import auto?
Nee, 22-TG-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-TG-PJ gehad?
22-TG-PJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in de Toyota Avensis 2006?
De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorproblemen als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen en lagers, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,1 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en distributieketting
De 1AZ-FE motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren en distributieketting.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, motorrook, tikgeluiden uit motorruimte.
Versnellingsbak slijtage
De handgeschakelde transmissie kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen en lagers.
Kenmerken:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Koelvloeistof lekkage
Lekkage bij waterpomp of slangen komt sporadisch voor, wat kan leiden tot oververhitting.
Kenmerken:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje motor.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
