Kenteken check 22-TK-TH

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 221.639 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-210795
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
22-TK-TH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-TK-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TK-TH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TK-TH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TK-TH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TK-TH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 22-TK-TH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 46.099
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
348 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244S2
Soortgelijke auto's in NL
630 voertuigen
Aantal keren bekeken
621 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1632 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor (B5244S).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Comfortabele rijervaring met onafhankelijke ophanging.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2004.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-TK-TH is een grijze Volvo V70 2.4 Edition I uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €40.330.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition I is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (officieel 168 pk volgens Amerikaanse specificaties, maar in Nederland vaak lager gelimiteerd). De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is meestal de B5244S, een DOHC 20-kleppen motor met een betrouwbare reputatie. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas en levert een koppel van circa 225 Nm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze niet-turbomotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant voor deze uitvoering.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zelden nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn, maar vergelijkbaar met de opgegeven waarden van rond 9,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition I met kenteken 22-TK-TH uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en comfortabele combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 22-TK-TH uit 2006 is een degelijke en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 1
november 2025
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 2
november 2025
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 3
november 2025
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 4
november 2025
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 5
november 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5244S2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 214 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 (22-TK-TH)

Wat is de APK status van 22-TK-TH?

De APK van 22-TK-TH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-TK-TH een import auto?

Nee, 22-TK-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-TK-TH gehad?

22-TK-TH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition I?

De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Storingen in elektrische accessoires, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie