Kenteken check 87-SK-DL

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 284.793 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-573023
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
87-SK-DL
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-SK-DL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 87-SK-DL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 87-SK-DL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 87-SK-DL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 87-SK-DL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 87-SK-DL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 55.834
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
389 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244S
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1659 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor met soepele loop.
  • Degelijke automatische transmissie met goede schakelkwaliteit.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Redelijk zuinig voor zijn klasse en bouwjaar.
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op defecten.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 87-SK-DL is een blauwe Volvo V70 2.4 Edition II uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze ruime combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.590 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is doorgaans B5244S, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 125 pk in de Edition II uitvoering, iets lager dan de 168 pk in sommige andere 2.4 varianten, wat wijst op een iets aangepaste afstelling voor soepelheid en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren (ernst: orange). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (ernst: yellow). Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo 2.4 motor.

De automaat in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 5-traps microprocessor-gestuurde automatische transmissie, specifiek ontworpen voor deze motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en elektronische schakelfouten, maar deze komen relatief zelden voor (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. De handling van de auto is comfortabel met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 87-SK-DL uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoeken met een klassieke Volvo-kwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 87-SK-DL uit 2006 is een degelijke en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, veiligheid en duurzaamheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is voor langdurig plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5244S
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 234 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 (87-SK-DL)

Wat is de APK status van 87-SK-DL?

De APK van 87-SK-DL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-SK-DL een import auto?

Nee, 87-SK-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-SK-DL gehad?

87-SK-DL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition II?

De motorcode is doorgaans B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automatische transmissie is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met periodieke olie- en filterwissels. Problemen komen relatief zelden voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 12 tot 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 Edition II uit 2004?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versleten koppelomvormer of elektronische problemen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel en sensoren.

Kenmerken:

Onjuiste meterstanden, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1659 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie