Kenteken check 22-TL-KK

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 201.978 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-211480
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
22-TL-KK
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-TL-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.8 2006

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 22-TL-KK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 22-TL-KK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 22-TL-KK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 22-TL-KK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 22-TL-KK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
363 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHBB
Vergelijkbare kentekens
105 voertuigen
Bekeken
106 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagon met grote laadruimte (ongeveer 538 liter)
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor met 125 pk
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2003
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Verbruik in de praktijk hoger dan officiële cijfers (7-8 l/100 km)
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-TL-KK is een blauwe Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Platinum uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €28.700 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1798cc 4-cilinder motor in deze Mondeo heeft de motorcode 'LHU', een 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 125 pk (92 kW) en 170 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk aangezogen en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingsproblemen optreden. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 16), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Platinum uit 2003 met kenteken 22-TL-KK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Ford Mondeo Wagon met kenteken 22-TL-KK uit 2006 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €710
Navigatie €1730
Lichtmetalen velgen €840
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,814 km geregistreerd

XXX,814 km
INFO
18 december 2019
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

18 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Ford Mondeo Turnier 1.8 2006 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHBB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (22-TL-KK)

Wat is de APK status van 22-TL-KK?

De APK van 22-TL-KK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-TL-KK een import auto?

Nee, 22-TL-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-TL-KK gehad?

22-TL-KK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Ford Mondeo Wagon 2003?

De motorcode is 'LHU', een 1.8 liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met ongeveer 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo Wagon?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 93 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Mondeo Wagon?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan de synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen en meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken, zoals problemen met sensoren of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, waarschuwingslampjes, storingen in elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.8 kentekens

Type Plaat