Kenteken check 22-XRT-1

APK verlopen - 6+ eigenaars - 272.890 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-336663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
22-XRT-1
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-XRT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 22-XRT-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 22-XRT-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 22-XRT-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 22-XRT-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 22-XRT-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 29.795
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
258 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
A17DTE
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Aantal keren bekeken
753 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk en 260 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500 tot 1550 liter bagageruimte
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Comfortabel onderstel met stabiel weggedrag en goede handling
  • Redelijke onderhoudskosten voor een diesel uit 2010
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen falen, wat dure reparaties betekent
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-XRT-1 is een witte Opel Astra Sports Tourer uit 2012 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs €25.645, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motorcode van de 1686cc 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra is A17DTR. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 81 pk (60 kW) en 260 Nm koppel, met een turbo en common rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting wordt aangedreven door een ketting, niet door een riem, wat doorgaans duurzamer is maar wel slijtagegevoelig kan zijn bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Astra Sports Tourer is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een stabiel weggedrag, mede dankzij het onderstel en de vering die comfortabel en toch direct aanvoelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond €800-€1500 per onderdeel.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi Business + uit 2010 met kenteken 22-XRT-1 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige dieselcombi zoeken met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 22-XRT-1 uit 2012 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag. Regelmatig onderhoud en controle op specifieke motoronderdelen zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting niet goed bevestigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code A17DTE
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1686 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 672 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (22-XRT-1)

Wat is de APK status van 22-XRT-1?

De APK van 22-XRT-1 is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-XRT-1 een import auto?

Nee, 22-XRT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-XRT-1 gehad?

22-XRT-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A17DTR, een 1686cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, turbo en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en dure reparaties. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorfalen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex modellen

Voertuig Registratie