Kenteken check 39-TST-9

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 268.667 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-312266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
39-TST-9
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-TST-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 39-TST-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 39-TST-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 39-TST-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 39-TST-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 39-TST-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.816
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
351 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A17DTE
Vergelijkbare voertuigen in NL
49 voertuigen
Bekeken
528 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor met 96 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi-uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinig rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en diesel-gerelateerde marktontwikkelingen

Uitgebreide analyse

Kenteken 39-TST-9 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi S/S Cosmo uit 2012 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €30.159. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De 1686cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode A17DTR. Het is een 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo, die 96 pk levert. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi S/S Cosmo met kenteken 39-TST-9 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Door de degelijke bouw en goede motorprestaties is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige dieselcombi zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 39-TST-9 uit 2012 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1686cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 januari 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 juni 2022
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,116 km geregistreerd

XXX,116 km
INFO
29 maart 2018
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

111,145 km INFO
23 oktober 2016
APR 2016

Kilometerstand

XXX,180 km geregistreerd

111,180 km INFO
30 april 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

111,000 km INFO
1 maart 2016
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 6
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 7
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A17DTE
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1686 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 677 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex (39-TST-9)

Wat is de APK status van 39-TST-9?

De APK van 39-TST-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-TST-9 een import auto?

Nee, 39-TST-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-TST-9 gehad?

39-TST-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor?

De motorcode is A17DTR, een 1686cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Sports Tourer?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex exemplaren

Auto Nummerplaat