Kenteken check 22-ZB-XV

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 237.671 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-381030
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
22-ZB-XV
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-ZB-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.6 2008

Betrouwbaarheid VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 22-ZB-XV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 22-ZB-XV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 22-ZB-XV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 22-ZB-XV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 22-ZB-XV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 19.146
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
283 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
476 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1106 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (motorcode BTS) met 77 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en compacte afmetingen voor stadsverkeer.
  • Redelijk ruime kofferbak (circa 269 liter) voor segment.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
  • Beperkte uitrusting in standaard Optive uitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-ZB-XV is een zwarte Volkswagen Polo 1.6-16V Optive uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.990. De Polo staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1598cc 1.6-16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans 'BTS'. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm, met een koppel van circa 148 Nm bij 4500 tpm. Deze motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een distributieketting in plaats van een riem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Polo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 5,2 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.6-16V Optive met kenteken 22-ZB-XV uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en koppeling. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 22-ZB-XV uit 2008 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en zuinige hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 december 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,131 km geregistreerd

XXX,131 km
INFO
28 oktober 2021
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

13 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 1
december 2024
VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 2
december 2024
VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 3
december 2024
VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 4
december 2024
VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BTS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 584 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.6 (22-ZB-XV)

Wat is de APK status van 22-ZB-XV?

De APK van 22-ZB-XV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-ZB-XV een import auto?

Nee, 22-ZB-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-ZB-XV gehad?

22-ZB-XV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal 'BTS' voor de 1598cc 1.6-16V benzinemotor uit 2005.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1106 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.6 in Nederland

Type Plaat