Kenteken check 23-GS-KH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 244.123 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 23GSKH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2001) – Kenteken 23-GS-KH
Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2001) – Kenteken 23-GS-KH
Onderhoud Volvo S80 2.4 (2001) – Kenteken 23-GS-KH
Veiligheid Volvo S80 2.4 (2001) – Kenteken 23-GS-KH
Prestaties Volvo S80 2.4 (2001) – Kenteken 23-GS-KH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1671 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur
- Betrouwbare 5-cilinder benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid
- Luxe uitvoering standaard
- Betaalbaar in aanschaf
- Goede reputatie qua duurzaamheid
Waar je op moet letten
- Hoog benzineverbruik
- Dure reparaties en onderdelen
- Verouderde techniek en weinig moderne snufjes
- Matige rijdynamiek en acceleratie
- Mogelijk olieverbruik op leeftijd
- Automaat kan problemen geven bij hoge kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-GS-KH is een blauwe Volvo S80 uit 2001 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan uit de eerste generatie (1998-2003) biedt veel comfort en Scandinavische degelijkheid, maar vraagt ook aandacht voor specifieke onderhoudspunten. Dit rapport geeft een eerlijk, technisch onderbouwd overzicht voor de Nederlandse autokoper.
## Motor & Techniek **Motorcode** De 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S80 2001 met kenteken 23-GS-KH is onderdeel van de Volvo Modular Engine-familie. De exacte motorcode voor deze 103pk (76kW) variant is niet direct in de bronnen terug te vinden, maar de B5244S (2.4 20V) wordt vaak genoemd in forums en technische documentatie als de meest logische kandidaat voor deze motorisering[2]. Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de juiste code. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€800-€1200) en wordt vaak pas na 200.000 km nodig. **Categorie: Motor. Ernst: orange**. - **Turbo**: Deze 103pk-variant heeft géén turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing. **Categorie: Motor. Ernst: n.v.t.** - **Injectoren**: Benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud (schoonmaken of vervangen) is aan te raden. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing op auto’s van deze leeftijd. - **Praktijkverbruik**: Gemiddeld 1 op 10-11 (9,1-10,0 l/100km) in de stad, 1 op 13-14 (7,1-7,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 12 (8,3 l/100km) voor gemengd gebruik.
## Transmissie & Rijgedrag **Automaat** De Volvo S80 2001 met kenteken 23-GS-KH is leverbaar met een 4-traps automaat. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vertraagd schakelen of slippen. Vloeistofverversing elke 60.000 km wordt aangeraden. Reparatie of revisie kost al snel €1500-€2500. **Categorie: Transmissie. Ernst: orange**. **Rijgedrag** Voorwielaandrijving en een comfortabele, maar niet sportieve afstelling. De S80 is vooral een rustige, stabiele cruiser.
## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 103pk uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar (basisonderhoud, afhankelijk van garage). - **Reparaties**: Reken op €500-€1000 per jaar voor grotere reparaties (remmen, ophanging, elektronica). **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 uit 1998 met kenteken 23-GS-KH ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren kunnen nog jaren meegaan.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en comfortabel interieur**: Echt gezinsauto-niveau qua ruimte en zitcomfort. - **Betrouwbare motor**: De 5-cilinder benzinemotor staat bekend om zijn duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Degelijke bouwkwaliteit**: Scandinavische robuustheid en solide afwerking. - **Goede veiligheid**: Voor die tijd uitstekende veiligheidsvoorzieningen (airbags, kreukelzones). - **Luxe uitvoering**: Standaard veel comfortvoorzieningen, zelfs in basisuitvoering. - **Betaalbaar in aanschaf**: Lage instapprijs voor veel auto. **Nadelen** - **Hoog verbruik**: Voor een moderne middenklasser is het benzineverbruik aan de hoge kant. - **Dure reparaties**: Onderdelen en arbeid zijn prijzig vergeleken met Aziatische concurrenten. - **Verouderde techniek**: Geen moderne hulpsystemen of connectiviteit. - **Matige rijdynamiek**: Niet sportief, eerder traag en log. - **Olieverbruik**: Kan toenemen bij hoge leeftijd. - **Automaat kwetsbaar**: Oudere automaten kunnen problemen geven.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 23-GS-KH uit 2001 is een degelijke, comfortabele en ruim uitgevoerde sedan voor de liefhebber van Scandinavische auto’s. De 2435cc benzinemotor is betrouwbaar, maar vraagt aandacht voor onderhoud. De automaat kan op leeftijd problemen geven. Reken op hogere vaste lasten (wegenbelasting, verbruik) en matig waardebehoud. Voor de prijs krijg je veel auto, maar houd rekening met oplopende onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 15
APK keuring details: 37
Band met laag profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Band met laag profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.4 (23-GS-KH)
Wat is de APK status van 23-GS-KH?
De APK van 23-GS-KH is verlopen op 15-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-GS-KH een import auto?
Nee, 23-GS-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-GS-KH gehad?
23-GS-KH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de 2435cc benzinemotor?
De motor staat bekend als degelijk en duurzaam bij goed onderhoud. Problemen zijn meestal beperkt tot slijtage op hoge leeftijd (timing chain, injectoren).
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80?
Gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km) gemengd, 1 op 10-11 in de stad, 1 op 13-14 op de snelweg.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €66 per maand (€792 per jaar) in 2025, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Regelmatige olie- en filterverversing, controle distributieketting, automaatvloeistof verversen, injectoren schoonmaken.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen, slippen of vertraagd schakelen voorkomen. Revisie of reparatie is kostbaar.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, leidt tot dure reparatie.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Vervuilde injectoren
Benzine-injectoren raken vervuild, vooral bij kort ritten en oudere auto’s.
Signalen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Olieverbruik
Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Automaatproblemen
Schakelproblemen, slippen of vertraagd schakelen bij oude automaten.
Signalen:
Horten, slippen, vertraagd schakelen
Elektronische storingen
Oudere elektronica (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling) kan storingen geven.
Signalen:
Foutmeldingen, ramen werken niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.