Kenteken check 23-LR-PX
APK verlopen - 17+ eigenaars - 326.747 km (peildatum okt 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 23LRPX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra 3.2 V6 (2003) – Kenteken 23-LR-PX
Waardebehoud Opel Vectra 3.2 V6 (2003) – Kenteken 23-LR-PX
Onderhoud Opel Vectra 3.2 V6 (2003) – Kenteken 23-LR-PX
Veiligheid Opel Vectra 3.2 V6 (2003) – Kenteken 23-LR-PX
Prestaties Opel Vectra 3.2 V6 (2003) – Kenteken 23-LR-PX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra 3.2 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1528 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.2 V6-motor met 155 pk en 300 Nm koppel
- Comfortabele automaat met soepel schakelen
- Ruime en praktische hatchback met sportief uiterlijk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk goede uitrusting in de Elegance uitvoering
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een V6-auto
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km)
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Mogelijke kettingspanner slijtage met kettingproblemen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting relatief hoog door 155 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-LR-PX is een grijze Opel Vectra GTS 3.2 V6 Elegance uit 2003 met een 3175cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €40.055 en staat bekend om zijn krachtige V6-motor en comfortabele rijgedrag.
De 3.2 liter V6-motor (motorcode vaak aangeduid als Z32SE) levert 155 pk (114 kW) en 300 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor met 24 kleppen en een betrouwbare kettingaandrijving voor de nokkenassen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische V6 betreft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden (ernst: yellow).
De 5-traps automatische transmissie is soepel en passend bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische storingen in de schakelmodule, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Vectra GTS 3.2 V6 Automaat met kenteken 23-LR-PX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van automatische transmissieolie en kettingspanner. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Opel Vectra GTS met kenteken 23-LR-PX uit 2003 is een krachtige en comfortabele middenklasser met een betrouwbare 3.2 V6-motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op transmissie- en kettinggerelateerde onderhoudspunten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,253 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,386 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vectra 3.2 V6 (23-LR-PX)
Wat is de APK status van 23-LR-PX?
De APK van 23-LR-PX is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-LR-PX een import auto?
Nee, 23-LR-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-LR-PX gehad?
23-LR-PX heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 V6 in de Opel Vectra GTS?
De motorcode is meestal Z32SE, een 3.2 liter V6 met 24 kleppen en kettingaandrijving.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan na hoge kilometers schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 155 pk sterke Opel Vectra GTS ligt in Nederland tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Kettingspanner en distributieketting slijtage
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en elektronische schakelmodule kan leiden tot slippen en schakelvertraging.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injector verstopping bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Haperingen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.