Kenteken check 23-ND-NR

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 94.666 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-948667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
23-ND-NR
Merk
MG
MG logo
Modeltype
ZR 105
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-ND-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
MG ZR 105 2003

Betrouwbaarheid MG ZR 105 (2003) – Kenteken 23-ND-NR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud MG ZR 105 (2003) – Kenteken 23-ND-NR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MG ZR 105 (2003) – Kenteken 23-ND-NR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid MG ZR 105 (2003) – Kenteken 23-ND-NR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MG ZR 105 (2003) – Kenteken 23-ND-NR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.795
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
151 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
321 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MG ZR 105 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en lichte 1396cc K-series motor met 76 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en plezierig rijgedrag.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte en lichte hatchback met sportieve uitstraling en goede wegligging dankzij MacPherson voorwielophanging.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door vermogen van 76 pk.
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke onderhoudskosten voor een sportieve auto.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij MG- en Rover-netwerk.

Aandachtspunten

  • Bekende kwetsbaarheid van de K-series motor voor timing chain slijtage en olieverbruik bij slecht onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (76 pk) voor wie meer sportiviteit zoekt.
  • Mogelijke roestproblemen door leeftijd, vooral bij onderkant en wielkasten.
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Soms dure reparaties bij motorproblemen zoals ketting of injectoren.
  • Relatief eenvoudige afwerking en interieurkwaliteit.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-ND-NR is een rode MG ZR 1.4 105 uit 2003, een compacte hatchback met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 76 pk levert. Deze handgeschakelde MG ZR is een sportieve variant uit 2001, oorspronkelijk nieuwprijs €17.200, en staat bekend om zijn levendige rijgedrag en Britse sportieve karakter.

De motor van de MG ZR 1.4 105 uit 2001 is een 1396cc K-series 4-cilinder benzinemotor met motorcode K-Series (specifiek K-Series 1.4L, 103 pk/76 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.3:1 en een boring x slag van 75 x 79 mm. De motor levert 76 pk (103 pk in UK-specificaties) en 123 Nm koppel. De K-series motoren staan bekend om hun lichte gewicht en sportieve karakter, maar ook om enkele kwetsbaarheden zoals kettingproblemen en olieverbruik bij slecht onderhoud.

De MG ZR 1.4 105 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak, oorspronkelijk een R65 handbak gebaseerd op Peugeot-techniek, later vervangen door de Ford IB5 5-versnellingsbak. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging bij slijtage.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0-6,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 76 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat zorgt voor relatief lage vaste lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €900, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een MG ZR 1.4 105 met kenteken 23-ND-NR uit 2003 is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een betaalbare, sportieve hatchback met karakter.

Deze rode MG ZR met kenteken 23-ND-NR uit 2003 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1396cc K-series motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik, biedt deze MG ZR een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, met lage vaste lasten en redelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €190
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1050
Elektrische ramen voor €355
Parkeerhulp €450
Radio nicht bekannt
Navigatie €1900
Leer €1700
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

XXX,666 km
INFO
1 maart 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 november 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,618 km geregistreerd

XXX,618 km
INFO
22 januari 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

58,617 km INFO
3 september 2019
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

25 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

MG ZR 105 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
MG ZR 105 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
MG ZR 105 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
MG ZR 105 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
MG ZR 105 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 103 pk (76 kW)
Draaimoment 123 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MG ZR 105 (23-ND-NR)

Wat is de APK status van 23-ND-NR?

De APK van 23-ND-NR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-ND-NR een import auto?

Nee, 23-ND-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-ND-NR gehad?

23-ND-NR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de MG ZR 1.4 105?

De motorcode is K-Series 1.4L, een 4-cilinder benzinemotor met 103 pk (76 kW).

Hoeveel pk levert de MG ZR 1.4 105?

Deze variant levert officieel 76 pk (56 kW) in Nederland, wat overeenkomt met 103 pk in UK-specificaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en soms vervuilde injectoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €900, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze MG ZR in Nederland?

Voor een 76 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in de laagste categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De K-series motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant carrosserie door leeftijd en weersinvloeden.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere MG ZR 105 exemplaren

Voertuig Registratie