Kenteken check 23-NH-TT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 255.159 km (peildatum mrt 2025)
35 punten van aandacht bij kenteken 23NHTT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 23-NH-TT
Waardebehoud Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 23-NH-TT
Onderhoud Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 23-NH-TT
Veiligheid Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 23-NH-TT
Prestaties Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 23-NH-TT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1515 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Soepel lopende 2.4-liter zescilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele middenklasse sedan
- Handgeschakelde transmissie biedt direct rijplezier en controle
- Redelijk goede wegligging en handling voor zijn klasse
- Ruime binnenruimte en praktische sedanvorm
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een zescilinder motor
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met modernere auto's
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-NH-TT is een grijze Audi A4 Limousine 2.4 Pro Line uit 2003 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert degelijkheid met een sportief rijgevoel en was nieuwprijs €40.190.
De 2393cc 6-cilinder motor van deze Audi A4 Limousine uit 2001 heeft de motorcode 'AAN' of 'AHA' (afhankelijk van uitvoering), een 2.4-liter zescilinder benzinemotor die ongeveer 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 2.4 Pro Line is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 1 op 11). De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen bedragen gemiddeld €700 tot €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.4 Pro Line uit 2001 met kenteken 23-NH-TT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 23-NH-TT uit 2003 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.4-liter 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor liefhebbers van klassieke Audi's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 44
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 2.4 (23-NH-TT)
Wat is de APK status van 23-NH-TT?
De APK van 23-NH-TT is verlopen op 27-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-NH-TT een import auto?
Nee, 23-NH-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-NH-TT gehad?
23-NH-TT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 liter 6-cilinder motor?
De motorcode van de 2.4 liter 6-cilinder benzinemotor in de Audi A4 Limousine 2001 is meestal 'AAN' of 'AHA', afhankelijk van de uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 2.4 Pro Line uit 2001?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Versleten of uitgerekte distributieketting en falende kettingspanner kunnen leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
Koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen (sensoren)
Verouderde sensoren kunnen foutmeldingen geven of motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
