Kenteken check 23-PKJ-9

APK verlopen - 2+ eigenaars - 256.398 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-014827
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
23-PKJ-9
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.6 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-PKJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat 1.6 TDI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 23-PKJ-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 23-PKJ-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 23-PKJ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 23-PKJ-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 23-PKJ-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
60

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 33.911
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
369 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1499 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede prijs/kwaliteit verhouding
  • Betrouwbaar
  • Goede afwerking
  • Ruim interieur
  • Comfortabel

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht
  • Kans op motorproblemen
  • DPF-problemen bij korte ritten
  • Olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting relatief hoog

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-PKJ-9 is een zwarte Volkswagen Passat uit 2011 met een 1598cc motor. Dit is de 1.6 TDI Comfortline BlueMotion, een zuinige middenklasser met handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Nieuwprijs was destijds €33.950. Dit rapport geeft een eerlijk, technisch onderbouwd beeld voor de Nederlandse koper.

## Motorcode en techniek De 1.6 TDI (1598cc, 77pk) in de Volkswagen Passat 2011 heeft meestal motorcode **CAYC**. Dit is een moderne common-rail dieselmotor met turbo, ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinig rijden. De motor is technisch verwant aan die in de Audi A3, Seat Leon en Skoda Octavia uit dezelfde periode. De CAYC-motor is bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

## Transmissie en rijgedrag De Passat 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2011 heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de koppeling of versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage van de koppeling na 150.000 km is normaal. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag vergeleken met een DSG-automaat. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel en comfortabel rijgedrag, typisch voor de Passat.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,2 l/100km (CO₂: 109 g/km) - **Praktijk:** 5,0–5,5 l/100km is realistisch bij gemengd gebruik. Korte ritten en stadsverkeer kunnen het verbruik doen oplopen. **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een diesel met 77pk betaal je circa **€45 per maand** (€540 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1000 per jaar bij oudere exemplaren, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** De Passat 1.6 TDI uit 2011 heeft een redelijk waardebehoud voor een diesel middenklasser. Een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand (150.000–200.000 km) heeft een **marktwaarde van €5.000–€8.000** in 2025, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoud.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig** in verbruik, ook in de praktijk - **Lage CO₂-uitstoot** en daardoor gunstige bijtelling (voor zakelijk gebruik) - **Comfortabel en ruim** interieur, typisch Passat - **Betrouwbare handbak** met lage onderhoudskosten - **Goede wegligging** en stilte in de cabine - **Redelijk waardevast** voor een diesel uit deze klasse **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** (77pk), vooral vol beladen of op de snelweg - **Kans op bekende motorproblemen** (zie hieronder) - **DPF-problemen** bij veel korte ritten - **Olieverbruik** kan oplopen bij oudere exemplaren - **Interieurkwaliteit** kan achterblijven bij duurdere uitvoeringen - **Wegenbelasting** relatief hoog voor een compacte diesel

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 23-PKJ-9 uit 2011 is een zuinige, comfortabele middenklasser met een betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak. De 1.6 TDI-motor is technisch modern, maar kent enkele aandachtspunten die bij aankoop en onderhoud meegenomen moeten worden. Goed onderhouden exemplaren bieden veel rijplezier tegen lage gebruikskosten, maar let op de bekende problemen en onderhoudshistorie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €370
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1420
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €830
Lichtmetalen velgen €445
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Passat 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 1
april 2025
VW Passat 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 2
april 2025
VW Passat 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 3
april 2025
VW Passat 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 4
april 2025
VW Passat 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (23-PKJ-9)

Wat is de APK status van 23-PKJ-9?

De APK van 23-PKJ-9 is verlopen op 24-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-PKJ-9 een import auto?

Nee, 23-PKJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-PKJ-9 gehad?

23-PKJ-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Passat 1.6 TDI?

WLTP verbruik is ca. 4,2 l/100km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 l/100km.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €45 per maand (€540 per jaar) in 2025.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo, DPF en timingketting bij oudere exemplaren.

Wat zijn de onderhoudskosten?

Kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. Reparaties kunnen oplopen tot €1000 per jaar bij oudere auto's.

Hoeveel pk heeft de 1.6 TDI?

77 pk (57 kW).

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken, vooral bij oudere exemplaren of bij gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

DPF-problemen

Roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, verminderde prestaties, hoger brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken veel olie.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit de uitlaat, regelmatig olie bijvullen.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Timingketting kan slijten, vooral bij gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring, mogelijk motorschade.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, verminderde prestaties, hoger brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1499 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.6 TDI BMT kentekens

Voertuig Registratie