Kenteken check RD-663-S

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 142.581 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-915214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RD-663-S
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-663-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-663-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-663-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-663-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-663-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-663-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 41.379
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
57 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DCX
Vergelijkbare voertuigen in NL
111 voertuigen
Bekeken
348 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (o.a. climatronic, navigatie, parkeersensoren)
  • Ruime en stille interieur met kwalitatief hoogwaardige materialen
  • Betrouwbaar imago en goede onderhoudsnetwerk in Nederland
  • Prettige automaat (DSG) voor dagelijks gebruik
  • Goede veiligheidsscore (Euro NCAP)

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • DSG-automaat vraagt strikt onderhoud en kan kostbare reparaties geven
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, olieverbruik)
  • Waardeverlies door strengere milieuregels voor diesel
  • Minder krachtige motor vergeleken met 2.0 TDI-varianten
  • Onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn bij de dealer

Volledige analyse

Kenteken RD-663-S is een witte Volkswagen Passat uit 2017 met een 1598cc 1.6 TDI Highline Business R motor, diesel automaat. Deze middenklasser biedt een luxe uitvoering met veel comfort en technologie, maar vraagt ook aandacht voor specifieke onderhoudspunten en bekende problemen. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.6 TDI (1598cc) in de Passat B7 (2010–2014) is een Euro 5-turbodiesel met 88 pk (65 kW)[1]. De motorcode is meestal **CAYC** (voor de 105 pk-variant, maar de 88 pk-variant is technisch zeer vergelijkbaar en deelt veel componenten). Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De kettingaandrijving is in principe onderhoudsvrij, maar slijtage of uitrekking komt voor, vooral bij onregelmatig olieonderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **motor**, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo-problemen zijn relatief zeldzaam bij deze motor, maar kunnen optreden door olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: **motor**, ernst: **orange**). - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn betrouwbaar, maar vervuiling of slechte brandstofkwaliteit kan storingen veroorzaken (categorie: **motor**, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige controle is aanbevolen (categorie: **motor**, ernst: **yellow**). **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (dual clutch) automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelgedrag, maar kent ook specifieke aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Schokken, trekken of haperen bij het schakelen kan wijzen op slijtage van de koppeling of olievervuiling. DSG-onderhoud (olie en filter vervangen elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen (categorie: **transmissie**, ernst: **orange**). - **Onderhoudskosten:** Een DSG-beurt kost circa €250–€400 bij een merkdealer. Reparaties aan de DSG kunnen oplopen tot €2000+ bij ernstige schade. **Verbruik** - **WLTP:** Voor deze motor is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar (deze norm werd pas later ingevoerd). De NEDC-combinatie lag rond de 4,3 l/100 km (ca. 65 mpg)[3]. - **Praktijkverbruik:** In de praktijk haalt deze Passat gemiddeld 5,0–5,5 l/100 km (18–19 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud** - **Nieuwprijs:** De nieuwprijs van deze Highline Business R was €42.475. - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat: €8.000–€12.000 voor een exemplaar met gemiddeld gebruik. - **Waardebehoud:** Dieselmodellen verliezen sneller waarde door strengere milieuregels en lagere vraag. Toch blijft de Passat een populaire occasion vanwege het comfort en de betrouwbaarheid. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en het type beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €400–€600 per set (afhankelijk van merk en type). **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 88 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor dieselpersonenauto’s in deze gewichtsklasse.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat zorgt voor soepele, snelle schakelingen en past goed bij het rustige karakter van de 1.6 TDI. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en de geluidsarme cabine. De automaat vergroot het gebruiksgemak in de stad en op de snelweg, maar vraagt wel om strikt onderhoud.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en een dieselprijs van €1,80/liter: €1.350–€1.485 per jaar. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €400–€600 per jaar (afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats). - **Onderhoud totaal:** Reken op €1.000–€1.500 per jaar aan vaste lasten (exclusief onverwachte reparaties).

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name DSG- en motoroliebeurten) - **Kilometerstand** (idealiter <150.000 km voor deze motor) - **APK-historie** en eventuele storingscodes - **Proefrit** (let op schokken bij de DSG, rare motor- of turbo-geluiden) Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren probleemloos meegaan, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze witte Volkswagen Passat met kenteken RD-663-S uit 2017 is een comfortabele, zuinige middenklasser met een luxe uitvoering. De 1.6 TDI Highline Business R biedt veel waar voor zijn geld, maar vraagt wel om aandacht voor onderhoud aan motor en transmissie. De automaat is prettig in gebruik, maar onderhoudsgevoelig. De marktwaarde is gedaald, maar het model blijft populair bij occasionkopers die prijs stellen op comfort en degelijkheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2024
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCX
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (RD-663-S)

Wat is de APK status van RD-663-S?

De APK van RD-663-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-663-S een import auto?

Nee, RD-663-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-663-S gehad?

RD-663-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Passat 1.6 TDI Highline Business R in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0–5,5 l/100 km (18–19 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) was dit 4,3 l/100 km[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €1.000–€1.500 per jaar aan vaste lasten (APK, service, verzekering, wegenbelasting), exclusief onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is comfortabel en zuinig, maar vraagt strikt onderhoud (olie/filter elke 60.000 km). Gebreken kunnen kostbaar zijn; controleer altijd de onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde?

Afhankelijk van staat en kilometerstand: €8.000–€12.000 in 2025.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 88 pk in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op de timing chain (ernstig), turbo (matig), injectoren (licht) en olieverbruik (licht). Regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade

Signalen:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schokken, haperen of trekken bij het schakelen

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage door olievervuiling

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Olijstand daalt tussen services

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen door sensoren of software

Signalen:

Storingslampje, soms zonder aanwijsbare oorzaak

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 1.6 TDI BMT modellen

Type Plaat