Kenteken check 23-RF-NB
APK verlopen - 2+ eigenaars - 333.104 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 23RFNB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 23-RF-NB
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 23-RF-NB
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 23-RF-NB
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 23-RF-NB
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 23-RF-NB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1590 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 147 pk
- Praktische 5-deurs Sportback uitvoering met voldoende ruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Goede wegligging en rijgedrag
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en spanners (motor)
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Elektronica en sensoren kunnen storingen vertonen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 23-RF-NB is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder 147 pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, uit 2004, valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €38.925.
De motor van deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TFSI met een cilinderinhoud van 1984 cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 147 pk (147 kW / 200 pk volgens sommige bronnen). De motorcode die vaak bij deze 2.0 TFSI wordt gebruikt is de EA113-serie, bekend om directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert een koppel van circa 280 Nm bij 1800 tpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van problemen met de ketting en spanners bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps automatische transmissie, vaak een DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen bij DSG-versies, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is essentieel om levensduur te verlengen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 tot 7,7 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Ambition uit 2004 met kenteken 23-RF-NB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Controleer de onderhoudshistorie en laat de automaat grondig inspecteren. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen bij verwaarlozing.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 23-RF-NB uit 2005 is een sportieve en praktische compacte middenklasser met een krachtige 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en transmissie, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische hatchback.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Alle remlichten werken niet
Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (23-RF-NB)
Wat is de APK status van 23-RF-NB?
De APK van 23-RF-NB is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-RF-NB een import auto?
Nee, 23-RF-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-RF-NB gehad?
23-RF-NB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal onderdeel van de EA113-serie, specifiek 06A of BGB, afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen na hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en spanners
Versnelde slijtage of rek van de distributieketting en defecte kettingspanners kunnen leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo problemen
Turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie storingen
Problemen met mechatronica of koppelingen in de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TFSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
