Kenteken check 23-RN-KX
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 214.615 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 23RNKX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-KX
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-KX
Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-KX
Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-KX
Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-KX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1505 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 2.0-liter QR20DE motor zonder turbocomplexiteit
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2003
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, daardoor minder vermogen en minder vlotte acceleratie
- Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte standaarduitrusting in Comfort-uitvoering
- Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 23-RN-KX is een zwarte Nissan X-Trail 2.0 Comfort uit 2005, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode QR20DE) en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €29.995 en biedt een praktische combinatie van ruimte, betrouwbaarheid en rijcomfort.
De motor in deze Nissan X-Trail is de QR20DE, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (75 kW) tot 110 pk (afhankelijk van uitvoering) en een compressieverhouding van 9.9:1. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek, zonder turbo. Het is een atmosferische motor met multi-point injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert een koppel van circa 200 Nm bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo's en injectoren zijn geen aandachtspunt bij deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie van deze X-Trail is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie of vervanging van de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 9-10 liter per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van de Nissan X-Trail 2.0 Comfort (2003) met kenteken 23-RN-KX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij Nederlandse exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische SUV zoeken met een handgeschakelde motor zonder turbocomplexiteit.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken 23-RN-KX uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter QR20DE benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling voor een probleemloze ervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,712 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
APK keuring details: 58
APK keuring details:
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 58
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (23-RN-KX)
Wat is de APK status van 23-RN-KX?
De APK van 23-RN-KX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-RN-KX een import auto?
Nee, 23-RN-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-RN-KX gehad?
23-RN-KX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan X-Trail 2003?
De motorcode is QR20DE, een 2.0-liter viercilinder atmosferische motor met ongeveer 103-110 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel verbruikt deze Nissan X-Trail gemiddeld?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km gecombineerd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
