Kenteken check 78-JLL-9

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 149.702 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-600464
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
78-JLL-9
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
X-Trail 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-JLL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Nissan X-Trail 2.0 2009

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2009) – Kenteken 78-JLL-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2009) – Kenteken 78-JLL-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2009) – Kenteken 78-JLL-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2009) – Kenteken 78-JLL-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2009) – Kenteken 78-JLL-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.744
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
232 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
MR20
Vergelijkbare kentekens
86 voertuigen
Bekeken
500 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1506 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare MR20DE 2.0 benzinemotor zonder turbo, minder complexiteit
  • Ruime en praktische midi-SUV met flexibel interieur en grote bagageruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2007, circa 1 op 10 km in praktijk
  • Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en solide chassis
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en kettingspanningproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere SUV's
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Volledige analyse

Kenteken 78-JLL-9 is een zwarte Nissan X-Trail 2.0 XE uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €29.295 en is voorzien van voorwielaandrijving. Het model staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De motor in deze Nissan X-Trail 2.0 XE is de MR20DE, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 196 Nm koppel. De MR20DE motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. De motorcode MR20DE wordt bevestigd door meerdere bronnen en is standaard voor deze 2.0 benzinevariant uit 2007.

De handgeschakelde transmissie van deze X-Trail is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met deze handgeschakelde versnellingsbak in de Nissan X-Trail 2.0 XE.

Het brandstofverbruik volgens officiële WLTP-gegevens ligt rond de 1 op 11,5 km (8,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 9 tot 10 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 XE met kenteken 78-JLL-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoudshistorie kan deze X-Trail een betrouwbare en praktische keuze zijn voor Nederlandse autokopers die een ruime SUV zoeken met handgeschakelde bediening.

Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken 78-JLL-9 uit 2009 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1997cc MR20DE benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €575

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,302 km geregistreerd

XXX,302 km
INFO
7 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

XXX,634 km
INFO
22 november 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,627 km geregistreerd

XXX,627 km
INFO
27 maart 2023
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Nissan X-Trail 2.0 2009 – Afbeelding 1
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2009 – Afbeelding 2
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2009 – Afbeelding 3
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2009 – Afbeelding 4
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2009 – Afbeelding 5
december 2023
Nissan X-Trail 2.0 2009 – Afbeelding 6
oktober 2024
Nissan X-Trail 2.0 2009 – Afbeelding 7
oktober 2024
Nissan X-Trail 2.0 2009 – Afbeelding 8
oktober 2024

+8

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MR20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 196 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 536 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 208 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (78-JLL-9)

Wat is de APK status van 78-JLL-9?

De APK van 78-JLL-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-JLL-9 een import auto?

Nee, 78-JLL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-JLL-9 gehad?

78-JLL-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan X-Trail 2007?

De motorcode is MR20DE, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 196 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 10 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11,5.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral problemen met de distributiekettingspanner en olieverbruik kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De MR20DE motor kan bij hogere kilometerstanden problemen krijgen met de distributiekettingspanner, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat zorgt voor schakelproblemen en kraken bij het schakelen.

Symptomen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte klimaten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat