Kenteken check 23-RS-NV
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 165.501 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 23RSNV
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Carens 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RS-NV
Waardebehoud KIA Carens 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RS-NV
Onderhoud KIA Carens 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RS-NV
Veiligheid KIA Carens 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RS-NV
Prestaties KIA Carens 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RS-NV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Carens 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1475 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen (2-3-2 configuratie)
- Degelijke en relatief zuinige 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Lage wegenbelasting dankzij 77 pk motorvermogen
Minpunten
- Bekende slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na jaren intensief gebruik
- Beperkte prestaties met 77 pk, minder geschikt voor snelweg
- Derde zitrij heeft beperkte beenruimte
- Oudere techniek en minder moderne veiligheidsvoorzieningen
- Dikke C- en D-stijlen beperken zicht rondom
Volledige analyse
Kenteken 23-RS-NV is een grijze Kia Carens 1.6-16V LX uit 2005 met een 1594cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment.
De 1594cc motor in deze Kia Carens is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.6-16V motor hoort is de 'G4ED' of een vergelijkbare variant, een bekende 1.6-liter motor van Hyundai-Kia uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij slijtage kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
De handgeschakelde transmissie van de Kia Carens 1.6-16V is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versleten koppelingen en synchronisatieringen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppeling controleren zijn aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, maar slijtage aan onderdelen zoals distributieketting kan hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Carens 1.6-16V LX uit 2002 met kenteken 23-RS-NV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Door zijn praktische ruimte en relatief lage kosten is het een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare MPV zoeken.
Deze grijze Kia Carens met kenteken 23-RS-NV uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 38
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Carens 2.0 16V (23-RS-NV)
Wat is de APK status van 23-RS-NV?
De APK van 23-RS-NV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-RS-NV een import auto?
Nee, 23-RS-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-RS-NV gehad?
23-RS-NV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Kia Carens 2002?
De motorcode is doorgaans 'G4ED', een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor van Hyundai-Kia uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 77 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Carens 1.6-16V LX uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Na langdurig gebruik kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
De handgeschakelde koppeling kan slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, schakelproblemen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.
Signalen:
Niet werkende ramen, problemen met sloten.
Beperkt zicht door dikke stijlen
De dikke C- en D-stijlen beperken het zicht rondom, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties bij inparkeren of afslaan.
Signalen:
Moeilijk zicht op voetgangers en andere voertuigen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
