Kenteken check 23-RS-SH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 187.443 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-082391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
23-RS-SH
Merk
smart
smart logo
Modeltype
forfour 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-RS-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
smart forfour 1.3 2005

Betrouwbaarheid smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 23-RS-SH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 23-RS-SH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 23-RS-SH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 23-RS-SH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 23-RS-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.454
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
135930
Aantal in Nederland
227 voertuigen
Aantal keren bekeken
415 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en wendbare stadsauto, makkelijk te parkeren
  • Betrouwbare Mitsubishi 1.3L 4-cilinder motor met 95 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele zitpositie en voldoende binnenruimte voor een kleine hatchback
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken/slijtage)
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist soms vervanging
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine motoren
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine stadsauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-RS-SH is een zwarte smart forfour 1.3 pulse uit 2005 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €17.495 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in de stadsomgeving.

De smart forfour 1.3 pulse uit 2004 is uitgerust met een 1332cc Mitsubishi 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode 4G13. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 125 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de smart forfour 1.3 pulse is robuust, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan gemiddeld tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 5,8 l/100 km aangeven. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een smart forfour 1.3 pulse met kenteken 23-RS-SH uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze zwarte smart forfour met kenteken 23-RS-SH uit 2005 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1332cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Mistlampen €185
Airconditioning €1026
Radio €462
Navigatie €1744
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €359

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

XXX,443 km
INFO
4 januari 2024
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 1
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 2
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 3
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 4
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 135930
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,75 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart forfour 1.3 (23-RS-SH)

Wat is de APK status van 23-RS-SH?

De APK van 23-RS-SH is verlopen op 02-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-RS-SH een import auto?

Nee, 23-RS-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-RS-SH gehad?

23-RS-SH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de smart forfour 1.3 pulse?

De motorcode is meestal Mitsubishi 4G13, een 1.3 liter 4-cilinder lijnmotor.

Hoeveel pk levert de 1.3 motor?

De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op circa 95 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart forfour 1.3 kentekens

Voertuig Registratie