Kenteken check 23-RT-DR
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 211.508 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 23RTDR
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320i Cabrio (1997) – Kenteken 23-RT-DR
Waardebehoud BMW 320i Cabrio (1997) – Kenteken 23-RT-DR
Onderhoud BMW 320i Cabrio (1997) – Kenteken 23-RT-DR
Veiligheid BMW 320i Cabrio (1997) – Kenteken 23-RT-DR
Prestaties BMW 320i Cabrio (1997) – Kenteken 23-RT-DR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief design en prestaties
- Soepele automatische transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Klassieke uitstraling
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke hoge reparatiekosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Ouderdomsproblemen zoals roest
Diepgaande beoordeling
Kenteken 23-RT-DR is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 1997 met een 1991cc motor. Deze auto is een van de meest populaire modellen uit de E36-serie, die bekend staat om zijn sportieve prestaties en elegante design.
De BMW 3-serie Cabrio 320i Executive uit 1993 is uitgerust met een 1991cc zescilinder inline motor, die 110 kW (150 pk) levert bij 5900 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische M50B20 motor voor de 320i-modellen.
De auto is voorzien van een vijfversnellings automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad en 7-9 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €10.000 en €20.000.
Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke BMW-modellen, maar het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten. De jaarlijkse APK-kosten zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen duur zijn. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken 23-RT-DR uit 1997 is een aantrekkelijke optie voor iedereen die een klassieke, sportieve auto zoekt met een redelijke prijs.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 52
APK keuring details: 53
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320i Cabrio (23-RT-DR)
Wat is de APK status van 23-RT-DR?
De APK van 23-RT-DR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-RT-DR een import auto?
Ja, 23-RT-DR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 23-RT-DR gehad?
23-RT-DR heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 320i?
De topsnelheid is ongeveer 211 km/h.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De gemiddelde brandstofprijs varieert, maar ligt rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is ongeveer €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kost per jaar?
De gemiddelde APK-kost ligt rond de €50-€100 per jaar.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Elektronische problemen
Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
