Kenteken check 56-GGR-9
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 231.483 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 56GGR9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i Cabrio (2008) – Kenteken 56-GGR-9
Waardebehoud BMW 320i Cabrio (2008) – Kenteken 56-GGR-9
Onderhoud BMW 320i Cabrio (2008) – Kenteken 56-GGR-9
Veiligheid BMW 320i Cabrio (2008) – Kenteken 56-GGR-9
Prestaties BMW 320i Cabrio (2008) – Kenteken 56-GGR-9
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 320i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvolle retractable hardtop
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Mogelijke olieverbruik
- Beperkte ruimte in de kofferbak
- Kosten van onderhoud
- Brandstofverbruik kan variëren
Volledige analyse
Kenteken 56-GGR-9 is een grijze BMW 3-serie Cabrio uit 2008 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabrio's vanwege zijn stijlvolle ontwerp en prestaties. De BMW 3-serie Cabrio 320i Summer uit 2007 is uitgerust met een 4-cilinder benzine motor die 125 kW (170 pk) levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1995cc motor in de BMW 3-serie Cabrio 320i is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen probleem vormen omdat deze motor niet geturbocharged is. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 320i ligt rond de 35,6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €14.900, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze BMW 3-serie Cabrio biedt een unieke combinatie van stijl, prestaties en comfort. Voordelen zijn onder andere de stijlvolle retractable hardtop, het comfortabele interieur en de betrouwbare automatische transmissie. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik, de kosten van onderhoud en de beperkte ruimte in de kofferbak.
Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 56-GGR-9 uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en prestatiegerichte cabrio zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 04
APK keuring details: 09
APK keuring details: 34
APK keuring details: 55
APK keuring details: 22
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 57
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 320i Cabrio (56-GGR-9)
Wat is de APK status van 56-GGR-9?
De APK van 56-GGR-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-GGR-9 een import auto?
Nee, 56-GGR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-GGR-9 gehad?
56-GGR-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Cabrio 320i?
De top snelheid is ongeveer 142 mph (228 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 320i?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 35,6 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Cabrio 320i?
De marktwaarde ligt rond de €14.900, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen kunnen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Cabrio 320i uit 2007?
De nieuwprijs was €56.715.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Mogelijk verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Verhoogde oliepeilcontrole noodzakelijk
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude motor
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Symptomen:
Vertraagde respons bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
