Kenteken check 23-ST-RR

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 315.333 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-113122
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
23-ST-RR
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 3.2 V6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-ST-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Passat Variant 3.2 V6 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 3.2 V6 FSI (2006) – Kenteken 23-ST-RR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud VW Passat Variant 3.2 V6 FSI (2006) – Kenteken 23-ST-RR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 3.2 V6 FSI (2006) – Kenteken 23-ST-RR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Passat Variant 3.2 V6 FSI (2006) – Kenteken 23-ST-RR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Passat Variant 3.2 V6 FSI (2006) – Kenteken 23-ST-RR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 39.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AXZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
706 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 3.2 V6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1790 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.2 V6 motor met 184 pk voor goede prestaties
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Ruime en praktische combi met luxe Highline-uitvoering
  • Automatische 6-traps transmissie met Tiptronic voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede wegligging en rijcomfort voor lange afstanden

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-10 l/100 km)
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
  • Automatische transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Hogere wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor deze klasse
  • Mogelijke slijtage aan injectoren na hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken 23-ST-RR is een grijze Volkswagen Passat Variant 3.2 V6 Highline 4M uit 2006 met een krachtige 3168cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2005 stond destijds bekend om zijn luxe uitvoering en sterke prestaties, met een nieuwprijs van circa €53.090.

De 3.2-liter V6 motor (motorcode AZV of BKH, afhankelijk van productiejaar) levert 184 pk en is een atmosferische zescilinder met een cilinderinhoud van 3168cc. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Passat is een 6-traps Tiptronic automaat gekoppeld aan de 4Motion vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 8,0-8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800-€1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 3.2 V6 Highline 4M uit 2005 met kenteken 23-ST-RR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. De 4Motion vierwielaandrijving biedt extra grip maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 23-ST-RR uit 2006 is een comfortabele en krachtige middenklasse combi met een sterke 3.2 V6 motor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Zorg voor een goede technische check en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Adaptive Cruise Control €960
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Leer €2185
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
1 oktober 2018
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

VW Passat Variant 3.2 V6 FSI 2006 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Passat Variant 3.2 V6 FSI 2006 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Passat Variant 3.2 V6 FSI 2006 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Passat Variant 3.2 V6 FSI 2006 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Passat Variant 3.2 V6 FSI 2006 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AXZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3168 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 243 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 238 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 3.2 V6 FSI (23-ST-RR)

Wat is de APK status van 23-ST-RR?

De APK van 23-ST-RR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-ST-RR een import auto?

Nee, 23-ST-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-ST-RR gehad?

23-ST-RR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 V6 in deze Passat?

De 3.2 V6 motor in de Passat uit 2005 heeft meestal de motorcode AZV of BKH, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 184 pk en gewicht rond 1600-1700 kg ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld moet rekening gehouden worden met €800 tot €1200 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?

Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde tussen €3500 en €6000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen na 150.000 km verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 3.2 V6 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defecten

De mechatronica-unit in de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Chassis

Versleten wielophanging en rubbers

Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat de wegligging beïnvloedt.

Signalen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag, verhoogde bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 3.2 V6 FSI exemplaren

Type Plaat