Kenteken check 23-TVD-1

APK verlopen - 3 eigenaars - 129.189 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144368
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
23-TVD-1
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Qubo 1.4 8V Natural Power
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-TVD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Cng
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012

Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 23-TVD-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 23-TVD-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 23-TVD-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 23-TVD-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (2012) – Kenteken 23-TVD-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 17.299
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
342 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
350A1000
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Keren opgezocht
732 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige aardgasmotor met lage brandstofkosten
  • Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V motorbasis
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wendbaarheid en stadsrijdynamiek

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren en aardgasinstallatie vragen specialistisch onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Matig waardebehoud door niche aardgasmarkt
  • Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 23-TVD-1 is een witte Fiat Qubo uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder motor op aardgas (Natural Power) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een zuinige aandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte gezinsauto met lage gebruikskosten.

De 1368cc motor in deze Fiat Qubo is een 1.4 8V Natural Power motor, bekend onder motorcode '312A1000' (Fiat 1.4 8V Fire motorbasis, aangepast voor aardgas). Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 103 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn specifiek voor aardgas aangepast, wat onderhoud vereist om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag, maar een versnellingsbakrevisie kan enkele honderden euro's kosten.

Het verbruik volgens WLTP voor de aardgasvariant ligt rond 4,5 kg aardgas per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 51 pk (37 kW) in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten drukt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Aardgasinstallaties vragen extra aandacht bij onderhoud, vooral injectoren en gasleidingen.

De huidige marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Nat.Pow. uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde matig, mede door de niche van aardgasaandrijving. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor distributieketting en aardgasinstallatie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen.

Deze witte Fiat Qubo met kenteken 23-TVD-1 uit 2012 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 8V aardgasmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en functionaliteit voor Nederlandse gezinnen die milieuvriendelijk willen rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

22 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

24 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 1
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 2
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 3
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 4
Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 350A1000
Aandrijftype Cng
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 115 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,0 s
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Cng
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power (23-TVD-1)

Wat is de APK status van 23-TVD-1?

De APK van 23-TVD-1 is verlopen op 16-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-TVD-1 een import auto?

Nee, 23-TVD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-TVD-1 gehad?

23-TVD-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 8V aardgasmotor in de Fiat Qubo?

De motorcode is 312A1000, een 1.4 8V Fire motor aangepast voor aardgas (Natural Power).

Hoeveel pk levert de 1.4 Nat.Pow. motor?

Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).

Wat is het gemiddeld aardgasverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,0 kg aardgas per 100 km gecombineerd, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,5 kg/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en incidentele reparaties aan motor en aardgasinstallatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo?

Voor 51 pk (37 kW) bedraagt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud helpt dit voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Fiat Qubo 1.4 Nat.Pow.?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectorproblemen aardgasinstallatie

Verstopping of slijtage van aardgasinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen aardgasinstallatie

Sensoren en elektronische componenten van de aardgasinstallatie kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, omschakelproblemen tussen benzine en gas.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Qubo 1.4 8V Natural Power in Nederland

Type Nummerplaat