Kenteken check 23-TZT-7
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 64.773 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 23TZT7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 23-TZT-7
Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 23-TZT-7
Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 23-TZT-7
Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 23-TZT-7
Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 23-TZT-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1325 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
- Robuuste en eenvoudige 1.6-liter K4M 606 motor
- Ruime en praktische mini-SUV met goede binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudsgevoeligheid
- Degelijke bouwkwaliteit met 6 jaar garantie tegen roest
- Geschikt voor zowel stads- als licht offroadgebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor snelle acceleratie
- Eenvoudige interieurafwerking en minder luxe opties
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor 77 pk benzinemotor
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-TZT-7 is een grijze Dacia Duster 1.6 Aniversare uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K4M 606) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2010 heeft een vermogen van 77 pk en een nieuwprijs van circa €22.490. De Duster staat bekend om zijn robuuste bouw en betaalbaarheid binnen het segment.
De Dacia Duster 1.6 Aniversare uit 2010 is uitgerust met de 1598cc K4M 606 motor, een 4-cilinder lijnmotor met 77 kW (105 pk) en 148 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk aangezogen en heeft een DOHC-klepconfiguratie met 4 kleppen per cilinder. De motoroliecapaciteit bedraagt ongeveer 4,8 liter. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Dacia Duster is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is degelijk voor een mini-SUV, met een comfortabele rijhoogte en voldoende grip dankzij de voor- en achterwielaandrijving (afhankelijk van uitvoering).
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 liter. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.
Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Aniversare met kenteken 23-TZT-7 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, eenvoudige en ruime mini-SUV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Dacia Duster met kenteken 23-TZT-7 uit 2012 is een degelijke en betaalbare mini-SUV met een betrouwbare 1598cc motor (K4M 606) en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Duster een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
APK keuring details: 01
APK keuring details: 46
APK keuring details: 14
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (23-TZT-7)
Wat is de APK status van 23-TZT-7?
De APK van 23-TZT-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-TZT-7 een import auto?
Nee, 23-TZT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-TZT-7 gehad?
23-TZT-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Dacia Duster 2010?
De motorcode is K4M 606, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 77 kW (105 pk).
Hoeveel vermogen levert deze Dacia Duster 1.6 Aniversare?
De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk, met een koppel van 148 Nm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 liter.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Dacia Duster?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Remmen slijtage
Versnelde slijtage van remblokken bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Signalen:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dacia Duster 1.6 16V 105 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
